Nie, chodzi o różnicę w rozszerzalności stali i alu. W pasowaniu pływającym podwyższona temperatura i różnice w rozszerzalności metali doprowadzają do powiększenia luzu, obrotu łożyska w obsadzie a co za tym idzie wytarcie obsady. Ma to czasami dość gwałtowny przebieg bo zwiększony luz powoduje obrót łożyska w obsadzie którego następstwem jest podniesienie temperatury która niszczy łożysko a tu już prosta droga do całkowitego zniszczenia obsady.

Jeśli łożysko ma być w pasowaniu pływającym to alu nie jest dobrym pomysłem.

Za dużo gadam . Napisz co będziesz "kręcił" tym wrzecionem, jakimi narzędziami i w jakim materiale, obroty które są koniecznie na mojego maila.

Jeśli masz świadomość że max obroty dla takiej pary to 75% katalogowych to tak

nie będzie, te "furmankowe" łożyska nie nadają się do wrzecion, wrzeciono bedzie mało sztywne. Takie łożyska są stosowane w łozyskowaniach wachliwych i dokładność jest żadna nie wspomnę już że to CX

szkoda że już kupiłeś bo zwykłe łożyska np. SNR 600? HV byłyby o niebo lepsze , choć droższe no ale to Twój wybór. Poszukam tych sprężyn.

Kolego, ja za głupi jestem ,ale dzisiaj masz noc wolną to wejdź np. na stronę skf i poprzeglądaj sobie. Ja jakieś sprężyny mam a i tak za dwa tygodnie będę zamawiał to możemy się dogadać. Musisz wiedzieć jakie konkretnie łożyska będą tzn klasa dokładności i luz.

Tak, to łożysko jest naciągane przez dociśnięcie kołem pasowym, ale bardziej elegancko by było aby tam założyć pierścień segiera. I tutaj wracamy do sedna - to jest właśnie napięcie łożysk.

Do tłumaczenia się nie nadaję, ale przesyłam Ci rysunek poglądowy wrzeciona. Nie sugeruj się łozyskami ale konstrukcją górnego zawieszenia. Chodzi konkretnie o te sprężyny i łożysko

ale się wpuściłem
Wiadomo, łożyska mają mieć odpowiednie pasowania, ale pasowanie górnego łożyska musie być pływające na pierścieniu zewnętrznym a pierścień zewnętrzny jest podparty sprężynami. Myślę że już widziałeś różniste sprężyny w układach łożyskowych? To mniej więcej o to chodzi tylko że to musi być porządne skoro ma być porządnie