oj miałem zagrywkę z tą pompką, na początku
a potem dorabiałem całe (kilka sztuk)
mam nawet gdzieś rysunki części (oprócz dekli)
ale najważniejsze to luzy na bokach i na pierścieniu obracającym się , bo jak za ciasno to chodzi tylko w jedną stronę ,przełączać przeważnie nie chce, na pierwszym biegu silnika, bo na drugim to prawie zawsze chodziła (a tak jak psze kolega wyżej to się dość często blokowało na jeden kierunek, jak nie było czasu zregenerować)
pozatym te pompki chodzą po kilkadziesiąt lat jak jest olej w skrzynce