Generalnie kasowanie luzu w przekładni zębatej nie jest specjalnie trudną sprawą wystarczy tylko zastosować odpowiednie koła zębate (stożkowe ) . Ale prościej jest zastosować pasek zębaty . Czy twoja maszyna będzie jak to ktoś nazwał „szybka „ (miał zapewne na myśli „wydajna „ ) nie zależy tylko od tego jaką zadasz prędkości posuwu ale także od jej możliwości składa sie na to wiele czynników począwszy od największej wielkości freza (bądź głowicy ) przez materiał frezowany i sztywność maszyny na mocy silnika napędu wżeciona skonczywszy. To wszystko pasowało by obliczyć i będziesz wtedy wiedział jakie dobrać przełożenia.