To przez to silniki elektryczne pobierają więcej prądu im szybciej chcemy nimi kręcić. Trzeba podbijać napięcia, pchać większe prądy, żeby przezwyciężyć ten "detęt torkł".
To jeden z większych problemów aut elektrycznych. Swego czasu w trasie Szczecin Poznań Szczecin 3 razy tankowaliśmy Lexusa UX. Najdroższa podróż świata. Prędkości nie podam, ale maska zbierała takie turbulencje, że łopotała. Hybrydy mówili, będziesz jeździł za darmo mówili...
