nie całkiem to tak jest z łożyskami ,w takich rozwiązaniach. W szlifierce CNC Anca,przewinięto spalony silnik wrzeciona Przy okazji wymieniono łożyska ,na takie same jakie były tam uprzednio. Cóz się okazało. Po dniówce pracy łożyska się rozsypały . Bieżnie były fioletowe ,a koszyczek zwęglony. Wymieniono na inne. Po pól godzinie obudowa gorąca. Szybki demontaż i zagwozdka. Łożysko gorące ,ale bieżnia wewnętrzna o wiele gorętsza od zewnętrznej. najgorętszy był wirnik wrzeciona. Wcześniej takiego objawu nie było. Podejrzenie ,ze przy przewijaniu coś poszło nie tak ,skoro tyle ciepła wydzielało się w wirniku ,ze potrafiło przenieść przez wał na elementy toczne i doprowadzić do zwęglenia koszyczka.
Nie chce prorokować ,ale może się okazać ,że do takich obrotów silnik musi mieć inna konstrukcje np cieńsze blachy wirnika i stojana(mniejsze prądy wirowe),lub inną budowę klatki wirnika(kat pretów ,i materiał). To jednak tylko moje przypuszczenia.