Rozruch bezprosredni silnika 3f

Witam, lepiej raz zapytać i się wstydzić niż nie wiedzieć. Jak ma się sprawa ustawienia termika przy wylaczniku silnikowym i rozruchu bezposrednim? Z tego co wiadomo, to przy rozruchu bezposrednim wartosc pradu moze wzrosnać nawet 10 raz yw stosunku do wartosci pradu znamionowego. Jak w takim razie ustawic wartosc na termiku przy wlaczniku? Przewaznie sie ustawia na wartosc 1,1xprad znamionowy. Ale czy taka zasada tyczy sie rozruchu bezposredniego? Bo jezeli ustawimy na wartosc 1,1xIn a prad rozruchu jest 10xIn to termik wylaczy silnik... Nie wiem czy dobrze rozumuje

Termik też ma pewne opóźnienie(histereza), wiec zanim jego temperatura wzrośnie to "pik" już zdąży opaść..

"Termik" nastawia się na prąd znamionowy silnika ze współczynnikiem 1,1*In.
Dla małych silników, o mocy kilku kW (np. bez tabliczki znamionowej) "starzy" elektrycy stosowali taki pseudo wzór na prąd znamionowy 2*P(kW). Przykład: silnik 4kW, In=2*4kW= 8A. Prąd nastawczy termika 1,1*8=8,8A.

Wiele lat używałem termika dobranego w/g tej zasady do starego, ciężkiego (i przez to bezwładnego) silnika 4kW w dużej pile tarczowej, i praktycznie nie zdarzyło się żeby przy rozruchu wyskoczył, a przy dużym przeciążeniu i owszem..
Ale uwaga - używane termiki są często przegrzane, więc bardziej "czułe" na większe prądy i szybciej wywalają..

No i silnik nie pobiera aż 10 In przy rozruchy, bardziej 6-8 In jeśli dobrze pamiętam. W dużym stopniu zależy to od konstrukcji.
Chciałbym jednak zwrócić uwagę że mówimy o przypadku gdy silnik startuje szybko. Jeśli będzie mocno obciążony to i prąd rozruchowy będzie trwał odpowiednio dłużej.