Prześwit bramy a rozstaw wózków na osi Y

AK95 · Post napisał: **AK95** » 22 kwie 2025, 19:04

Cześć. Jest mi ktoś w stanie podpowiedzieć jak sensownie dobrać rozstaw wózków na osi Y względem prześwitu bramy?
Planuję wykonać podpory bramy mniej więcej tak jak na zdjęciu. Prześwit bramy jaki chce osiągnąć to 210 mm. Dodając grubość blatu itp to odległość od prowadnicy osi Y do dołu belki bramy wyjdzie ok 300-350 mm. Mam blachę o szerokości 320 mm i zastanawiam się czy mógłbym jej użyć czy jednak 320 mm to będzie zbyt mały rozstaw przy takim prześwicie.

Prowadnice THK 20, wózki bez naprężenia wstępnego.

Czy dodanie trzeciego wózka zwiększy sztywność czy jedynie wpłynie na nośność?

Obrazek

atom1477 · Post napisał: **atom1477** » 22 kwie 2025, 19:15

Rozstaw równy prześwitowi da już całkiem sporą sztywność.
Trzeci wózek umieszczony na środku zwiększy tylko nośność dla obciążeń pionowych (na skręcanie, czyli siły od freza już nie). Więc jak już masz dawać trzeci, to po którejś ze stron.

tuxcnc · Post napisał: **tuxcnc** » 22 kwie 2025, 19:21

AK95 pisze: ↑
22 kwie 2025, 19:04
Jest mi ktoś w stanie podpowiedzieć jak sensownie dobrać rozstaw wózków na osi Y względem prześwitu bramy?

Prześwit bramy jest wielkością drugorzędną (choć oczywiście istotną).
Metoda jest taka, że łączy się liniami prostymi miejsca przyłożenia sił i z otrzymanych figur wnioskuje o tym, jakie dźwignie się utworzą i jak się będą na nich przekładać siły i luzy.
Tutaj miejsca przyłożenia sił to narzędzie i wózki, a brama ma być tylko wystarczająco sztywna, lecz jej kształt nie ma znaczenia dla obliczeń.

KARABIN · Post napisał: **KARABIN** » 22 kwie 2025, 20:27

Najlepiej żeby środek wrzeciona nie wystawał za przedni wózek.

Prześwit bramy a rozstaw wózków na osi Y