251mz pisze:
Masz może jakiś zawór odcinający między filtrem powietrza a kompresorem?
mam tam taki zawór
https://aztechnika.pl/zawory-dolotowe-v ... p-859.html
251mz pisze:U mnie chyba jest zrealizowane jako grzybek ze sprężyną
zawór minimalnego ciśnienia to grzybek na sprężynie ustala minimalne ciśnienie na wyjściu powietrza ma się to ciśnienie wahać w granicach 3,5 -4 bary dla prawidłowej separacji oleju a co skutkuje brakiem oleju w powietrzu .
251mz pisze:Jak go usunąłem to przy zatrzymaniu silnika ciśnienie z separatora oleju cofało się przez stopień śrubowy i efektownie rzygało na sufit.
no to się dowiedziałeś że podczas pracy jest olej tyle że po zatrzymaniu sprężarki ten olej wyrzuci powietrze ze zbiornika , można się poparzyć .
Dodane 11 minuty 42 sekundy:
251mz pisze:U mnie chyba jest zrealizowane jako grzybek ze sprężyną
tak to wygląda przeciętnie w różnych typach sprężarek
albo w większych trochę inaczej ale zasada działania jest taka sama
Dodane 8 minuty 9 sekundy:
RomanJ4 pisze:Jednak je w samochodach stosują, i to z bardzo zmienną charakterystyką, więc chyba jednak wytrzymują
Z tego co zdążyłem poczytać sprężarka samochodowa pracuje z ciśnieniem 1,5-3 Bary więc koło można by już tym napompować ale czy coś więcej ? .
Dodane 15 minuty 59 sekundy:
251mz pisze: Ewentualnie jak sprężarka Ci staje bo nabiła powietrza to masz jakiś szybki spust powietrza za sprężarki?
jak sprężarka "staje" to z reguły ciśnienie wynosi ok 2Bar bo przy napompowaniu powietrza zamyka się zawór dolotowy i sprężarka pracuje jeszcze przez kilka min celem odpowietrzenia zbiornika oleju właśnie tym zaworem dolotowym ( innym kanałem ). Tak że przy starcie ponownym silnika nie ma ciśnienia w zbiorniku oleju i tu jest ciekawostka bo gdy silnik nie może ruszyć albo podczas ruszania ma problem z wystartowaniem to oznacza że to ciśnienie 8-10 barów nadal jest w zbiorniku oleju ,a to wskazuje że uszkodzony jest zawór minimalnego ciśnienia którego drugą funkcją jest odcięcie sprężarki od zbiornika powietrza .
Mam wyrypane na wszelkiej maści proroków ,mędrców i wszystkich którzy stawiają się ponad innymi ,i tak ich zjedzą robaki
Ostatnio tak dla zabawy ,pomimo posiadania sprężarki śrubowej w firmie 18Kw ALUP postanowiłem zbudować od zera sprężarkę z elementów częściowo leżących na półce a częściowo zakupionych sprężarkę i okazuje się że można .Wyzwaniem jest zdobycie modułu śrubowego ,ale że takowy posiadałem to myślałem że będzie z górki ,no niestety trzeba sobie kupić wyspę filtrów trochę cena odstraszająca więc postanowiłem zrobić z pręta alu kwadrat 70x70 i tu nie było większych problemów poza zrobieniem zaworu minimalnego ciśnienia który jest dość ważny w sprężarkach śrubowych bo odpowiada za poprawną separację w filtrze separatora oleju . Ale nie taki diabeł straszny jak go malują . wnioski koszt takowej sprężarki o wydajności 680l/min wyszedł na chwilę obecną ok 3tyś brakuje mi jeszcze chłodnicy oleju ale już zamówiona i mieści się w cenie ( 250pln).
