Mokry chińczyk 2.2kW -jak sprawdzić czy spalony

czeslaw.wronski · Post napisał: **czeslaw.wronski** » 27 sie 2019, 08:45

Hejka,

Jakiś czas temu próbowałem przetestować mokrego chińczyka 2,2 kW z falownikiem Huanyang Inverter HY02D223B.
Parametry falownika ustawiłem prawdopodobnie źle (częstotliwość była 50Hz, zamiast 400Hz), bo z wrzeciona po 5 sekundach pracy poleciał biały dym, po czym falownik wyłączył wrzeciono. Kolejne wlączenia objawiały się kręceniem wrzeciona przez 10 sekund i wyłączaniem.

Pytanie brzmi jak sprawdzić czy wrzeciono jest faktycznie spalone?
A drugie pytanie brzmi jak ustawić poprawnie parametry tego falownika?

Z góry dziękuję.
Pozdrawiam

Zienek · Post napisał: **Zienek** » 27 sie 2019, 12:23

Miernikiem uniwersalnym sprawdź, czy rezystancja pomiędzy poszczególnymi fazami jest bardzo zbliżona.

To może być niemiarodajne bo zwarcie może wychodzić dopiero przy wyższych napięciach, ale jeśli wyjdzie pod miernikiem, to 100%, że do przezwojenia (przy cenie chińczyka do wyrzucenia).

adam Fx · Post napisał: **adam Fx** » 27 sie 2019, 13:52

tu coś mokry-chinczyk-2-2kw-i-falownik-hy02d223b-t86779.html

a tu jak naprawić przewijanie-elektroowrzeciona-t36918-10.html

czeslaw.wronski · Post napisał: **czeslaw.wronski** » 28 sie 2019, 14:17

Zienek pisze: ↑
27 sie 2019, 12:23
Miernikiem uniwersalnym sprawdź, czy rezystancja pomiędzy poszczególnymi fazami jest bardzo zbliżona.

To może być niemiarodajne bo zwarcie może wychodzić dopiero przy wyższych napięciach, ale jeśli wyjdzie pod miernikiem, to 100%, że do przezwojenia (przy cenie chińczyka do wyrzucenia).

Rezystancje pomiędzy fazami są stałe.
Ale dalej mam problem z ustawieniem/zaprogramowaniem falownika.

A czy można to wrzeciono podłączyć pod 3 fazy z tzw. siły?

gothye · Post napisał: **gothye** » 28 sie 2019, 15:00

czeslaw.wronski pisze: ↑
28 sie 2019, 14:17

A czy można to wrzeciono podłączyć pod 3 fazy z tzw. siły?

to już wtedy naprawdę możesz się z nim pożegnać !!!

co prawda ono jest 3 fazowe ale 3x220V a nie 3x400V

Mokry chińczyk 2.2kW -jak sprawdzić czy spalony