Witam wszystkich
Zwracam się do szanownych kolegów z następującym pytaniem: mam sterownik SSk-B02 i nie wiem w jaki sposób sterować wejściem OGR-ograniczenie prądu silnika, tzn czy podawać na nie 0 lub 5V ale kiedy?
Dziękuję za wszelkie informacje
SSK-B02 jak sterować?
-
Leoo
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 3
- Posty: 4017
- Rejestracja: 15 lis 2006, 22:01
- Lokalizacja: Tarnobrzeg
Teoretycznie można sterować ograniczeniem prądu silnika z pozycji G-kodu ale może zabraknąć pinów w LPT. Można zbudować układ czasowy, który będzie wykrywał brak impulsów STEP i po odpowiednim czasie włączy ogranicznik. Większość sterowników nie posiada takiego wejścia. Nic złego nie stanie się jeśli pin OGR ustawisz w stan odpowiadający prądowi nominalnemu. Będzie to mostek do GND, albo bez podłączenia - sprawdź w dostarczonej dokumentacji.
-
komand19
Autor tematu - Czytelnik forum poziom 2 (min. 20)
- Posty w temacie: 4
- Posty: 21
- Rejestracja: 12 mar 2008, 15:09
- Lokalizacja: Brodnica Górna
Niestety nie dali żadnej instrukcji do tego sterownika dlatego się głowię. Programowo ustawić czas po którym ma włączyć ogranicznik to nie problem bo sterownik SIEMENSA będzie mozna oprogramować w dowolny sposób. Tylko własnie nie wiem czy jeśli nie ma podawanych impulsów na sterownik silnika to ma się włączyć ograniczenie (podać na ten pin 5V) czy właśnie wyłączyć się (podłączyć 0V).
Ale dzięki za odpowiedż:)
Ale dzięki za odpowiedż:)
-
Leoo
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 3
- Posty: 4017
- Rejestracja: 15 lis 2006, 22:01
- Lokalizacja: Tarnobrzeg
Sprawdzenie tego sygnału jest bardzo proste. Podłącz silnik, uruchom sterownik i za pomocą woltomierza zmierz napięcie na tych największych opornikach (po trzy sztuki w pobiżu stabilizatorów 5V i 12V). Zakres pomiarowy 2V DC. Wyższe napięcie oznacza stan nominalny prądu, niższe - ograniczenie. Mierzymy na dowolnym, jednym z w/w oporników.
Jaki Kolega zakupił radiator do sterownika?
Jaki Kolega zakupił radiator do sterownika?
