Materiał na tłok silnika parowego

strikexp · Post napisał: **strikexp** » 26 sty 2019, 16:53

Z chęcią ale mnie nie stać na hobbystyczny zakup 100 ton stali, a co dopiero działającej maszyny

No i przypuszczam że tona węgla to tak na sam rozruch.

logopeda · Post napisał: **logopeda** » 26 sty 2019, 17:02

Kol.Yogi napisał:
"Kup lokomotywę"

i to jest to strikexp
- jak rozumiem z Twoich ostatnich pomysłów Jesteś "preppers-em" - zobacz sobie "alternatywy 4" odcinek o 20-tym stopniu zasilania...

Post napisał: **pitsa** » 26 sty 2019, 18:26

Łatwiej zacząć od walca drogowego.

logopeda · Post napisał: **logopeda** » 26 sty 2019, 19:36

Kol.pitsa- dobre

"Dobrze zbudowany model powinien samodzielnie jeździć po pokoju ugniatając dywan. Wadą jest kapiąca z maszyny woda i co tu dużo pisać dość przykry zapach spalanego paliwa"
hmm...wady niby ma ale faktycznie prostsze do wykonania...

Post napisał: **pitsa** » 26 sty 2019, 20:39

Żarty, żartami ale możemy pomóc coś zbudować.

Moim zdaniem przegląd literatury to podstawa skuteczności w poszukiwaniu rozwiązań.

Dobór materiału kojarzy mi się z badaniami korozji chlorkowej w kotłach pyłowych i uzdatnianiem wody kotłowej. Dobrać trzeba nie tylko materiał dla tłoka ale i "kotła solarnego" - wszak będzie "spokojnie po 500-1000 stopni". Do tego hasło startowej to korozja wysokotemperaturowe.

Warto poczytać: http://www.spalanie.pwr.edu.pl/badania/ ... orozja.htm
Ciekawy przykład z obrazkami: http://www.ekozub.pl/files/artykul_koro ... 738971.pdf
i conieco o korozji chlorkowej: http://www.spalanie.pwr.wroc.pl/badania ... orkowa.pdf
Warto wiedzieć że wybudowanie elektrowni to nie wszystko i jak wygląda sprawa utrzymania jej w ruchu.

Co do solarnej maszyny parowej sięgnąłbym do starszych bibliotecznych źródłem. Po prostu poczytać konkrety. Dawniej tak opisywano działanie maszyn parowych z roku 1926 o stawidłach maszyn parowych:
http://bcpw.bg.pw.edu.pl/Content/3857/wcsmp.pdf
cześć druga: http://delibra.bg.polsl.pl/Content/2554 ... n-paro.pdf
Nowsze maszyny parowe z 1911: http://bibliotekacyfrowa.eu/dlibra/show ... 4?ref=desc
To też jest fajne - poradnik dla obsługi kotłowni i maszyn parowych z 1907:
http://www.bc.radom.pl/dlibra/publicati ... t?ref=desc
na stronie 69 przykład zastosowania pary do pompowania wody, str 103:rozporządzenia o środkach zapobiegania eksplozji kotłów, strona 174 o tym z jakiej stali są tłoki i cylindry.

Miłej lektury.

strikexp · Post napisał: **strikexp** » 26 sty 2019, 21:06

pitsa pisze: ↑
26 sty 2019, 20:39
Dobrać trzeba nie tylko materiał dla tłoka ale i "kotła solarnego"

Kocioł parowy nie ma elementów które pracują i muszą być ściśle dopasowane. Z czego robi się bojlery? Z żeliwa? Kiepskie do spawania, lepsze będzie aluminium a do tego praktycznie odporne na korozję.

pitsa pisze: ↑
26 sty 2019, 20:39
Warto wiedzieć że wybudowanie elektrowni to nie wszystko i jak wygląda sprawa utrzymania jej w ruchu.

Bez przesady, to ma być głównie silnik parowy, a jakieś napędzanie solarne to już fanaberia. Jak moc wyjdzie duża to można sobie darować bo nie będę budował 20m2 solara. A widziałeś ten film z warsztatu, średnica tłoka ma nie więcej niż fi 150 a moc mechaniczna tak na oko 2-3kW.

Ale dzięki za linki do tych starych książek. Będą bardzo pomocne.

Post napisał: **pitsa** » 27 sty 2019, 13:58

Parametry kotła też ocenisz na oko?

Filmy na youtube to tylko bajki bez konkretnej wiedzy.

Studia mechaniczne i wszystko o projektowaniu wymienników płaszczowo-rurowych będzie pomocne w sprawie budowy kotła: http://www.rcdon.com/html/vertical_boiler_project.html

grg12 · Post napisał: **grg12** » 28 sty 2019, 10:29

strikexp pisze: ↑
26 sty 2019, 21:06

Kocioł parowy nie ma elementów które pracują i muszą być ściśle dopasowane. Z czego robi się bojlery? Z żeliwa? Kiepskie do spawania, lepsze będzie aluminium a do tego praktycznie

Do tej pory było zabawnie - teraz zaczyna się robić niebezpiecznie...
O ile pamiętam wspominałeś że chcesz z tej instalacji uzyskać około 1kW - boiler o odpowiednich rozmiarach to już spora bomba (poszukaj sobie pd haslem "boiler explosion") Nie znam polskich przepisów ale niemal na pewno kocioł o takich rozmiarach musi zostać dopuszczony do użycia przez odpowiedni urząd Bardzo wątpię żeby ktoś ci podpisał papiery na aluminiowy kocioł.
Napisałeś "Kocioł parowy nie ma elementów które pracują i muszą być ściśle dopasowane" - szczerze mówiąc nie jestem w stanie tego skomentować bez użycia przekleństwa...
Mam tylko nadzieje że nie zabijesz nikogo postronnego.

strikexp · Post napisał: **strikexp** » 28 sty 2019, 11:07

Po to są zawory bezpieczeństwa żeby bojler nie wybuchł. Robisz 2, pierwszy zwykły a drugi duży reagujący później. W ten sposób cały nadmiar ciśnienia wyleci zaworami zamiast uszkodzić bojler. Oczywiście muszę doczytać dopuszczalne ciśnienie.

A tak swoją drogą to szukacie dziury w całym. Nowy bojler 80L kosztuje 400zł, nie warto się bawić w spawanie czegokolwiek. I to chyba od razu ocieplony. Za 600zł jest jakiś bardziej wybajerowany, nie wiem nie to jest ważne. Próbną pracę można sprawdzić sprężonym powietrzem z kompresora.

grg12 · Post napisał: **grg12** » 28 sty 2019, 12:35

strikexp pisze: ↑
28 sty 2019, 11:07
e. Próbną pracę można sprawdzić sprężonym powietrzem z kompresora.

Próby cisnieniowej nie robi się sprężonym powietrzem ani żadnym innym medium zdolnym do gromadzenia energii mechaniczej (sciśliwym).
Z ciekawości - w jaki sposób zamierzasz zapobiec spaleniu kotła w razie zbyt niskiego poziomu wody?

Materiał na tłok silnika parowego

Re: Materiał na tłok silnika parowego

Re: Materiał na tłok silnika parowego

Re: Materiał na tłok silnika parowego

Re: Materiał na tłok silnika parowego

Re: Materiał na tłok silnika parowego

Re: Materiał na tłok silnika parowego

Re: Materiał na tłok silnika parowego

Re: Materiał na tłok silnika parowego

Re: Materiał na tłok silnika parowego

Re: Materiał na tłok silnika parowego

Wałek prowadzący chromowany fi16 h7

Dysk na rzepy 150 18A975/P180

Wałek prowadzący chromowany fi16 h7

Dysk na rzepy 150 18A975/P180

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej