Zasilanie silnika w sterowniku unipolarnym - w jaki sposób?

kwarc · Post napisał: **kwarc** » 20 sty 2008, 16:28

przepraszam a ja znam uniwersalny drajver mosfetow pod tytulem BC 337.polecam,calkiem uniwersalny. kwarc

markcomp77 · Post napisał: **markcomp77** » 21 sty 2008, 20:36

kwarc pisze:uniwersalny drajver mosfetow pod tytulem BC 337

a jaki prąd łądowania bramki taki driver zapewnia ?

...
trochę myślałem.. i czytałem na temat czegoś do sterownia bramki
można np. zrównoleglić bramki w CMOSie
ale całekiem nie drogim rozwiazaniem jest zastosowanie drivera (podójnego) o nazwie MC34151 (lub innego podobnego)

http://www.onsemi.com/pub/Collateral/MC34151-D.PDF

w cenie o. 3...4zł

można też próbować rozwinąć pomysł BC337 o tranzystor komplementarny - i samemu zrobić sobie "Totem Pole"

--------
pytanko:

jak bardzo wyskie napięcie dało by się zastosować do zasilania silnika?
tranzystor: IRFP460 20A/500V

czy udało by się zrobić sterownik zasilany bezpośrednio z sieci? (po wyprostowaniu DC:320V)

jakie środki zabezpieczające należało by zastosować aby układ był trwały?
diody zenera na bramkach.. wartystory "gdzie się da"...

kwarc · Post napisał: **kwarc** » 22 sty 2008, 21:49

osobiscie zrobilem kilka ukladow 100V 40A gdzie mosfety sterowalem para tranzystorow BC
npn pnp. czasy zalacz wylacz pradu mosfetow przy 40A byly ponizej 2 mikrosekund

co do sterownika na ponad 300V to podlacz te tranzystory i zobacz.
pewnie da sie ale troche bedzie to kosztowac pracy. robilem sterowania do silnikow
5 do 7kW pradu stalego bezposrednio z sieci trojfazowej (o duzej skali regulacji i stabilizacji obrotow) wiec mysle ze sie da cos takiego zrobic.

markcomp77 · Post napisał: **markcomp77** » 22 sty 2008, 22:55

markcomp77 pisze:czy udało by się zrobić sterownik zasilany bezpośrednio z sieci?

kwarc pisze:...mysle ze sie da cos takiego zrobic.

dzięki za dobre słowo... zaczynam być optymistą

już projektuję płytkę... narazie jedynie dla celów rozwojowo-badawczych...

na silnikach z mojej oferty napisane jest, że wytrzymują do 500V - warto by sprawdzić

warto też spawdzić prawdziwość tezy, iż punkt załamania momentu jest prawie proporcjonalny do napięcia zasilania sterownika...

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 26 sty 2008, 14:03

markcomp77 pisze:
markcomp77 pisze:czy udało by się zrobić sterownik zasilany bezpośrednio z sieci?

kwarc pisze:...mysle ze sie da cos takiego zrobic.
dzięki za dobre słowo... zaczynam być optymistą

już projektuję płytkę... narazie jedynie dla celów rozwojowo-badawczych...

na silnikach z mojej oferty napisane jest, że wytrzymują do 500V - warto by sprawdzić
warto też spawdzić prawdziwość tezy, iż punkt załamania momentu jest prawie proporcjonalny do napięcia zasilania sterownika...

Kolega nie zapomni o PFC. Przy takich mocach jest konieczne, inaczej produkt nie uzyska CE. Kolega Mex posiada w swojej maszynce sterowniki serw BLDC zasilane wprost z sieci.

markcomp77 · Post napisał: **markcomp77** » 26 sty 2008, 17:34

Leoo pisze:CE

nie myślałem o produkcji sterownika...
a o zrobinieu platformy do testowania "moich" silników w ekstremalnych warunkach...

bardziej martwię się o to aby układ poprawnie pracował... co oczywiście wymaga redukcji zakłóceń i przepięć w każdy znany mi sposób - ale osiągalny bez dużych inwestycji

coś tam już prawie mam... i zapewne będę to testował najpierw na standardowych zasilaczach: DC:35V, DC:90V... może jeszcze prostowane AC:110V

Leoo pisze:PFC

o tym z wielkim entuzjamem nie myślę

czy są jakieś powody wkładania PFC?
...poza:
-podwyższeniem rachunków dla elektrowni
-spełnieniu CE

tj. chodzi mi...
czy obecność PFC w jaki kolwiek sposób potrafi pomagać w czymś samemu sterownikowi?

kwarc · Post napisał: **kwarc** » 26 sty 2008, 21:06

moze sie myle jesli tak to niech ktos mnie poprawi ale mysle ze urzadzenie dokladniej modul elektroniczny aby bylo produkowane i sprzedawane niemusi miec CE. dalej idac
takze gotowe urzadzenie.mam na mysli certyfikat CE.

markcomp77 · Post napisał: **markcomp77** » 26 sty 2008, 21:23

kwarc pisze:CE

na ten "śliski" temat było w ostatniej elektronice praktycznej... warto poczytać

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 26 sty 2008, 23:28

Nic nie dzieje się bez powodu. Katalizatory w samochodach też nie pomagają silnikom a być muszą. W energetyce jest podobnie, PFC znacznie zmniejsza zakłócenia w sieci. Jeśli chodzi o CE... w końcu jesteśmy w UE. Nikt Koledze głowy nie urwie za testy prototypu ale osobiście nie robię prototypów dla prototypów.

markcomp77 · Post napisał: **markcomp77** » 27 sty 2008, 00:20

Leoo pisze:Jeśli chodzi o CE

również rozumiem powody wprowadzania norm CE...
jedynie - nie wszyskie powody ich wprowadzania mi się podobają

Leoo pisze:PFC znacznie zmniejsza zakłócenia w sieci

głównie takich które przeszkadzają elektrowni w wystawianiu nam wysokich rachunków

a może są jakieś zalety dla użytkownika sieci energetycznych z posiadania PFC w swoim impulsowo zasilanym ustrojstwie?

jeśli moje ustrojstwo będzie miało spełnić CE - to bez problemu takie PFC się dorzuci... jednak ciekawsze jest zagadnienie sterowania mosfetów w układzie sterownika unipolarnego

---

może warto zastanowić się co grozi tranzystorowi MOSFET który jest sterowany z drivera IC... jeśli jego dren ma skoczyć do 300V, a potem wrócić... i tak w kółko

postarajmy się podyskutować na temat zjawisk przy przeładowywaniu brami...
o efektach pasożytniczych... itd

Zasilanie silnika w sterowniku unipolarnym - w jaki sposób?

Wałek prowadzący aluminiowy drążony drylin® R AWMR-20 fi 20 - 500 mm

Bit Standard, TORX, C 6.3, T20 WIHA

Zasilanie silnika w sterowniku unipolarnym - w jaki sposób?

Wałek prowadzący aluminiowy drążony drylin® R AWMR-20 fi 20 - 500 mm

Bit Standard, TORX, C 6.3, T20 WIHA

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej