To jest prosto zrobione. Pasek silnika ten dolny na foto jest bliżej obudowy wewnętrznej. Pasek napędu osi jest przed nim. łatwo go zdjąć i założyć i twa to kilka sekund. Koło 72 zęby 5M dokręcone do koła pasowego. Na krokowcu jest koło pasowe 5M 12 zębów. Daje to przełożenie 1:6 i trzyma dostatecznie to takich zadań jak moje. Schematycznie tak wygląda.
