Klejenie gwintów

wirtualnyjan · Post napisał: **wirtualnyjan** » 12 maja 2016, 20:46

Witam,

czy klejenie gwintów również dobrze uszczelni połączenie gwintowe jak konopia i pasta, czy nić i taśma teflonowa?

Pozdrawiam

adam Fx · Post napisał: **adam Fx** » 12 maja 2016, 21:04

Klej uszczelniający tak http://www.loctite.pl/uszczelnianie-poc ... h-6481.htm

acetylenek · Post napisał: **acetylenek** » 12 maja 2016, 21:45

Ja uprawiam partyzantkę dla małych gwintów okolice fi 10mm w pneumatyce klejem do łożysk. Elementy z mosiądzu klei błyskawicznie trzeba się naprawdę spieszyć z dokręcaniem i daje szczelne połączenie. Myślę więc że jak jest preparat dedykowany to powinno być też dobrze. Konopie mają jedną zaletę można troszkę odkręcić i dalej będzie szczelne nie da się tago zrobić z teflonem a o kleju to w ogóle nie ma mowy.

steff.k · Post napisał: **steff.k** » 13 maja 2016, 09:27

Ja również klejem do gwintów uszczelniałem połączenia pneumatyczne, raz nawet dwa różne gwinty. Konopie nie dawały rady, a klej złapał i trzyma szczelność.
Problem jest z odkręceniem, ale ja miałem tylko klej trudno demontowalny.

clipper7 · Post napisał: **clipper7** » 13 maja 2016, 18:43

acetylenek pisze:można troszkę odkręcić i dalej będzie szczelne nie da się tago zrobić z teflonem a o kleju to w ogóle nie ma mowy.

steff.k pisze:Problem jest z odkręceniem, ale ja miałem tylko klej trudno demontowalny.

Klej uszczelniający do gwintów ( a nie zapobiegający odkręcaniu, nie do łożysk itp) jest prosty w aplikacji i daje b. dobre wyniki, pod warunkiem odpowiedniego przygotowania elementów (głównie chodzi o oczyszczenie i odtłuszczenie). Przed zastosowaniem sprawdź max. rozmiar gwintu i ciśnienie robocze. Klej pozostaje na tyle elastyczny, że po montażu jest możliwa "poprawka", czyli przekręcenie połączenia gwintowanego przy zachowaniu szczelności. Twardnieje powoli, nie musisz się spieszyć. Używałem chyba wszystkiego, od konopi "na farbę", "na pokost", "na pastę" (to nie jest najgorsze), teflonu (nie lubię, często się ześlizguje i z czasem może ulec wydmuchaniu) i nici. Od kiedy są dostępne kleje, stosuję tylko to i mam spokój. Weź tylko jakiś markowy produkt, nie firmy "krzak"

Post napisał: **251mz** » 13 maja 2016, 18:54

wirtualnyjan,

Lepiej , ja kleje gwinty w hydraulice siłowej , 160 barów wytrzymuje bez zająknięcia.
Oczywiście warunkiem jest rzetelne odtłuszczenie.

clipper7 · Post napisał: **clipper7** » 13 maja 2016, 20:02

251mz pisze: 160 barów wytrzymuje bez zająknięcia.

Sprawdziłem ulotkę od mojego, "zwykłego" uszczelniacza, faktycznie wytrzymuje spore ciśnienie i uszczelnia gwinty do 3". Nieźle, jak na popularny klej

wirtualnyjan · Post napisał: **wirtualnyjan** » 13 maja 2016, 20:42

acetylenek pisze:Ja uprawiam partyzantkę dla małych gwintów okolice fi 10mm w pneumatyce klejem do łożysk. Elementy z mosiądzu klei błyskawicznie trzeba się naprawdę spieszyć z dokręcaniem i daje szczelne połączenie. Myślę więc że jak jest preparat dedykowany to powinno być też dobrze. Konopie mają jedną zaletę można troszkę odkręcić i dalej będzie szczelne nie da się tago zrobić z teflonem a o kleju to w ogóle nie ma mowy.

Klejąc gwint nie da rady odkręcić trochę np. pół obrotu aby ustawić kolano?

Post napisał: **251mz** » 14 maja 2016, 08:17

wirtualnyjan,
Technicoll ma specjalny klej do gwintow.
Odtluszczasz, smarujesz gwint, wkrecasz i ustawiasz jak Ci sie podoba i zostawiasz do nastepnego dnia.
Czas jest potrzebny aby klej zwiazal.

clipper7 · Post napisał: **clipper7** » 14 maja 2016, 11:07

wirtualnyjan pisze:Klejąc gwint nie da rady odkręcić trochę np. pół obrotu aby ustawić kolano?

Tak, jak pisałem, jeżeli używasz uszczelniacza, a nie kleju, to możesz swobodnie ustawiać przy montażu kolejnych elementów. Pewna siła jest konieczna, ale nie ma problemu.

Klejenie gwintów