Jednoosiowy sterownik EDM

gadzik90 pisze:na swoje usprawiedliwienie mam tylko tyle że elektronik/elektryk ze mnie żaden.

Tym bardziej gratulacje się należą

251mz pisze:gadzik90,

Trzymam za Ciebie kciuki...
Jakiś czas też się przymierzam do tego układu...
Jednak z braku czasu oraz pewności ,że efekt będzie zadowalający nie podejmowałem rękawicy...

Jak możesz to sprawdź jak wyjdzie drążenie czegoś bardziej skomplikowanego...
Oraz jak wypada zużycie elektrody...

Pozdrawiam i trzymam kciuki!

Sorki że tak późno piszę ale ostatnio nie miałem za bardzo czasu. Jak tylko zrobiłem na sterownik prymitywną obudowę, tak przestało poprawnie działać., dlatego testu nie moe na chwilę obecną zrobić. Obstawiam, że któryś kabelek źle łączy, bo jakość tych lutów jest marna. W każdym bądź razie, muszę temat na jakiś czas odstawić na bok, bo mam inne zajęcia.

I dzięki za słowa uznania

Trzymam kciuki , temat drążony od dawna i nadal tak naprawde nie ruszony solidniej .
podpowiem iż brak poprostu ogarniecia całościowego , wcale nie trzeba wielkiej wiedzy itd .ogarnąć do kupy kilka wielkości (czynników) .Sam układ elektroniczny może być zaskakująco prosty . Kluczem jest zgranie kilku czynnikow .

Witam ponownie, z racji zagospodarowania trochę czasu, postanowiłem powrócić do tematu drążarki. Mianowicie, zrobiłem nowy układ sterujący, i niestety nie działa tak jak powinien. O co chodzi: w trybie ręcznym sterownik działa prawie normalnie, tzn. co ok. 7 naciśnięć przycisku "up" lub "down" silnik obraca się w przeciwnym kierunku niż powinien, i to na dużo wyższych obrotach. Druga sprawa to brak możliwości ustawienia sterownika do drążenia w trybie automatycznym. Parę razy mi się udało wysterować tak, że elektroda ustawiała się na odległości ok. 3mm od materiału i próbowała drążyć. Postanowiłem wziąć elektrodę w rękę i obserwować reakcję silnika w miarę ręcznego zbliżania elektrody, z jednoczesnym pomiarem napięcia. Z moich pomiarów wynika, że przy napięciu pomiędzy materiałem a elektrodą wynoszącym ok. 56,8V silnik obracał się w kierunku "dół". Gdy zbliżałem się do materiału na te 3mm, napięcie spadało do ok. 56,2V i silnik obracał się w drugą stronę, czyli "do góry". W tym trybie także zdarzało się, że silnik wchodził na wyższe obroty, obracając się w przeciwnym kierunku niż powinien. Później sprawdziłem potencjometry, i wyszły takie wartości: (oznaczenia wg pdf z 1-szej strony)
-P2min: 6,4-6,8ohm, P2max:2,94kohm
-P3min: 6,0-6,1ohm, P3max: 3,02kohm
-P4min: 0,74kohm, P4max: 178-184kohm
-P5min: 0,67kohm, P5max: 216kohm
-P1min: 0,43kohm, P1max: 198kohm
Czy możecie poradzić, co może być nie tak? Czy to może być wina tych potencjometrów? Jest to dla mnie jedyny punkt zaczepny, szczególnie że te pomiary nie były tak do końca jednoznaczne (wartości przy niektórych pomiarach ciągle rosły lub spadały).

Pozwolę sobie odświeżyć ten temat z racji tego, że niedawno uczyniłem ten sterownik, może komuś przydadzą się moje uwagi.
Poniżej zebrane zmiany z tego topiku w stosunku do układu z pierwszej strony postu:

1. Były pewne zawirowania w stosunku do wartości rezystorów na schemacie,wykazie i PCB, ja użyłem poniższych wartości:
R8 - 47K
R9 - 470R
R11 - 390R
R19 - 1K
R6 - 1K
R7 - 10K

2. "Zamienione opisy złącza J2 tzn. jest STI powinno być DIRI i dalej DRI trzeba zmienić na STI (błąd musiał powstać na etapie tworzenia biblioteki obudowy przekaźnika)" - wystarczy sobie zamienić opisy na na PCB.

3. "Trzeba mostki znajdujące się nad diodą D1 (1N4148) skrzyżować ze sobą. Aktualnie są równoległe jak znak "=" a trzeba je przelutować w "x"."
W pierwszej kolejności nie zrobiłem tej aktualizacji, bo nie wiedziałem czy dokumentacja została zaktualizowana czy też nie i mostki były ustawione "=", układ niby działał, nawet coś tam wypalał, ale zaczęło mnie zastanawiać dlaczego prąd podczas "postoju" - czyli "odsuwaniu" elektrody od materiału jest większy niż podczas palenia. Okazało się że układ zamiast odsuwać elektrodę - dosuwał ją do materiału - co wizualnie skutkowało ustaniem palenia (zwarciem) - gdybym miał większy silnik do napędu osi to zapewne zauważył bym to po złamaniu lub ugięciu elektrody, ale że silnik były malutki - to porostu gubił kroki - potem układ odsuwał elektrodę i paliło dalej. Po szybkiej konsultacji z kolegą Leoo - autorem tego układu (Serdecznie dziękuję za szybką odpowiedz - nie straciłem całego sobotniego wieczoru szukaniu usterki:) i zmianie mostków na "x" układ działa jak należy - usunął już złamane wiertło i gwintownik, które to były natchnieniem dla zbudowania tego układu

4. Zauważyłem jeszcze jedną ciekawą rzecz, mianowicie - jeżeli zworka "REV" jest ustawiona prawidłowo (posuw działa w dobrym kierunku) tzn. przycisk UP - oś do góry, przycisk DN - oś w gół, to gdy odpalałem na "sucho" tzn. bez podłączonego trafa do prądu (tegu dużego, co daje "moc" do drążenia:) - po wciśnięciu przycisku auto - oś jechała w górę zamiast w dół. Ale po podłączeniu trafa do prądu oś zaczęła się zachowywać normalnie - czyli po wciśnięciu przycisku auto - oś jechała w dół, do materiału.

o widzę że coś podobnego do tego co kiedyś robiłem dla kumpla

no dobra , to w koncu działa ? czy nie działa ? i jeśli działa to na ile żre elektrode ?
Wiem ,troche odkopuje temat ale akurat umiem budować generatory do drążarek i
chce sie pośmiać z tych leonów i innych