Jaki falownik ?

• Cytuj
• Cytuj

#11

Post napisał: termit_tm » 21 lip 2007, 16:34

http://www.google.pl/search?hl=pl&q=skb ... lr=lang_pl

to link do PDFa z instrukcja

częstotliwości nośne przemiennika mam do wybory 3 ,6,12,18 kHz co mam wybrać ?

łożyska oczywiście były zmieniane niestety nie na najlepszej klasy raczej najtańsze z możliwych bo ta awaria przypadła w złym czasie postaram się nakręcić film z pracy wrzeciona

• Cytuj
• Cytuj

#12

Post napisał: gmaro » 21 lip 2007, 16:37

Czlowiek z ideą jest uważany za wariata - aż do czasu gdy jego idea zwycieży. (Potem uznaje się go za bohatera i za pioniera danej dyscypliny.)
Pomogłem... to nacisnij POMÓGŁ :]

• Cytuj
• Cytuj

#13

Post napisał: termit_tm » 21 lip 2007, 17:39

http://www.speedyshare.com/426946928.html

oto film po wymianie łożysk za bardzo niepodobna mi się jak pracuje ten kto je robił twierdzi ze łożyska muszą się dotrzeć na filmie jest to może 2 h pracy na tych łożyskach cały czas pilnowałem temperatury łożysk film jest bez wiatraka czyli słychać same łożyska

• Cytuj
• Cytuj

#14

Post napisał: gmaro » 21 lip 2007, 17:57

Czlowiek z ideą jest uważany za wariata - aż do czasu gdy jego idea zwycieży. (Potem uznaje się go za bohatera i za pioniera danej dyscypliny.)
Pomogłem... to nacisnij POMÓGŁ :]

• Cytuj
• Cytuj

#15

Post napisał: vector11 » 21 lip 2007, 21:42

silniki do pracy "falownikowej" zazwyczaj mają łozyska z nieco innych stopów, celem wyeliminowania niekorzystnego wpływu niektórych harmonicznych nośnej, powodujących wibracje i przyspieszone zużywanie się łożysk;
odnośnie częstotliwości nośnej: teoretycznie, im wyższa częstotliwość, tym "spokojniejsza" praca silnika, ale też więcej "śmieci" w przebiegu zasilającym;
spróbuj na różnych nośnych, ewentualnie powinny być filtry w falowniku, umożliwiające wycięcie szkodliwego zakresu f

[ Dodano: 2007-07-21, 21:44 ]
sorki, ale masz cienki falownik

• Cytuj
• Cytuj

#16

Post napisał: gmaro » 21 lip 2007, 21:50

Czlowiek z ideą jest uważany za wariata - aż do czasu gdy jego idea zwycieży. (Potem uznaje się go za bohatera i za pioniera danej dyscypliny.)
Pomogłem... to nacisnij POMÓGŁ :]

• Cytuj
• Cytuj

#17

Post napisał: termit_tm » 21 lip 2007, 22:45

myślę że przez to że falownik jest „cienki” nie powinno być aż takich problemów z praca silnika szczególnie że przed regeneracja silnik nie terkotał tylko piszczał jak silnik krokowy

to film sprzed regeneracji

http://www.speedyshare.com/561450305.html

jakiś filtr posiada ten falownik ale czy to o to chodziło

• Cytuj
• Cytuj

#18

Post napisał: vector11 » 22 lip 2007, 10:37

• Cytuj
• Cytuj

#19

Post napisał: termit_tm » 25 lip 2007, 15:19

w jaki sposob moge zmienic kierunek obrotów wrzeciona ? bo w instrukcj jest tylko takie "coś"


[ Dodano: 2007-07-25, 19:10 ]
może spytam inaczej czy jeśli zmamienie jeden z kabli to czy wrzeciono zacznie kręcić w druga stronę ?

• Cytuj
• Cytuj

#20

Post napisał: easy2002 » 25 lip 2007, 19:29

Koledzy elektronicy wypowiedzą się na pewno

... z poważaniem ....pozdrawiam --- Doceń to że, poświęciłem Ci trochę czasu !!! wciśnij "pomógł" to nic nie kosztuje ---
Moja pierwsza i druga maszynka a trzecia w fazie testu http://www.cnc.info.pl/viewtopic.php?t=2281