za i przeciw dla tego sterownika

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 01 lip 2007, 23:17

andula pisze:Przy rozbieraniu silnika krokowego niepowinna zdarzyć się sytuacja że wirnik dotknie stojana , może spowodować to utratę właściwosci magnetycznych i częściową utratę momentu obrotowego .

Może się tak zdażyć ale bardziej na skutek niewspółosiowości wirnika i stojana lub wręcz ocierania się wirnika o stojan. Oczywiście można silnik potraktować prądem rozmagnesowującym lub zwyczajnie przegrzać magnes ale w normalnych warunkach nie dochodzi do takich sytuacji.

andula · Post napisał: **andula** » 01 lip 2007, 23:21

niestety nie jest to kwestią niewspółosiowości czy przegrzania, wszystkie silniki które rozbierałem , po złożeniu kręcąc osią chodzą jakby lżej...

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 01 lip 2007, 23:23

Jaką techniką Kolega mierzy moment obrotowy i jakich używa sterowników?

andula · Post napisał: **andula** » 01 lip 2007, 23:30

sterownik oparty o TA8435, 1/8 , wykorzystywany tylko do testowania silników

a moment mierzę prymitywnie ,ale chyba poprawnie na osi silnika ramię dł 200mm zamocowane w środku, na końcu jednego ramienia odpowiednie obciażenie

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 01 lip 2007, 23:47

Sytuacja jest o tyle zagadkowa, że dotknięcie wirnikiem do stojana spowoduje zamknięcie magnetowodu w jednym punkcie. Rozmagnesowanie wirnika jest mało prawdopodobne. Trwałe namagnesowanie stali krzemowej stojana jest podobnie nierealne a jeśli nawet wystąpi, zaniknie po wykonaniu kilku kroków. Zwykle magnesy krokowców są budowane z materiałów wytrzymujących temperatury min 70°C i naprawdę "twardych" magnetycznie np. Sm-Co.
Jeszcze pytanko pomocnicze - czy rozmawiamy o nowych silnikach?
Silnika unipolarnego, ze zwartymi środkami nie podłączy Kolega do sterownika bipolarnego. Skąd wiadomo, że przed demontażem moment był prawidłowy?

bawolek · Post napisał: **bawolek** » 02 lip 2007, 21:11

przeciez pisalem ze przciąłem sciezke na laminacie ktory doprowadzal konce uzwojen do bolcow od zlacza i juz z 5 mam 6 wyprowadzen a taki silnik mozna podlaczyc do TA na dwa sposoby

wiadac to na fotkce kilka postow wyzej

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 02 lip 2007, 22:45

bawolek pisze:przeciez pisalem ze przciąłem sciezke na laminacie ktory doprowadzal konce uzwojen do bolcow od zlacza i juz z 5 mam 6 wyprowadzen a taki silnik mozna podlaczyc do TA na dwa sposoby wiadac to na fotkce kilka postow wyzej

Wszystko w porządku.
Dyskusja toczyła się po wypowiedzi kolegi andula o utracie momentu, po złożeniu silnika.

za i przeciw dla tego sterownika

Wałek prowadzący aluminiowy drążony drylin® R AWMR-20 fi 20 - 1500 mm

Diament. Otrzymywanie i zastosowanie w obróbce skrawaniem

za i przeciw dla tego sterownika

Wałek prowadzący aluminiowy drążony drylin® R AWMR-20 fi 20 - 1500 mm

Diament. Otrzymywanie i zastosowanie w obróbce skrawaniem

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej