OUS-1 dla laików

pabloid · Post napisał: **pabloid** » 24 kwie 2012, 17:25

Jak grzmociłes tak, że wałeczki waliły o bieżnie łożyska, to nie wróży nic dobrego. Ale czegoś nie rozumiem...nie masz tam nakretki z tyłu na wrzecionie? Nie masz klucza?Przecież zanim zdjąłeś stare łozyska to musiałeś ją odkręcić czymś...i musiała być, bo by wrzeciono wyleciało do przodu biorąc pod uwagę, że tylne łożysko na wale pasowane jest suwliwie.

Zbych07 · Post napisał: **Zbych07** » 24 kwie 2012, 17:57

Problem może polegać na tym że niektóre OUSy mają nakrętki zupełnie gładkie ( bez otworów lub nacięć pod klucz ) wtedy z odkręcaniem problemu niema , jednak na etapie precyzyjnego dokręcania pojawiają się problemy. Najlepiej byłoby dorobić nacięcia pod klucze hakowe. Co do samej techniki wymiany łożysk może warto przeczytać post panzmiasta na tej stronie w tym wątku --> OUS 1 - wersja katowicka . Była to odpowiedź na moje pytanie dotyczące wymiany łożysk.

Karol93 · Post napisał: **Karol93** » 24 kwie 2012, 19:24

Nakrętki owszem, były, ale odkręciłem je ręką

. I tak samo też zakręciłem, tylko tyle, co by zakontrować łożyska (nie przypuszczałem, że jestem nimi w stanie skręcić łożyska- czego sie wlasnie dowiedzialem). Biłem z rozwagą - dobijałem i sprawdzałem, czy się łatwo obraca i jednocześnie nie ma luzu(nie sądze, żebym dobił do bieżni, bo nawet jak nabiłem trochę za mocno, obracał się na tyle luźno, że byłem w stanie ręką zakręcić sam wałek - bez szajb itd). Co do klucza, nie mam, bo jak mowie - nie potrzebowalem

. Najwyraźniej będzie trzeba dorobić. Jedyne co mnie zastanawia, to czy zaufać tym łożyskom i w razie czego szlifować pod nie wrzeciono ?

Andrzej 40 · Post napisał: **Andrzej 40** » 24 kwie 2012, 23:02

Wrzeciono jest fabrycznie wyszlifowane pod łożyska. Jak zaczniesz szlifować to będziesz mógł je (wrzeciono, nie łożyska) wyrzucić.

Karol93 · Post napisał: **Karol93** » 24 kwie 2012, 23:22

Chodziło mi tutaj o montaż tarczy zabierakowej, pod łożyska wiadomo, że ruszać nic nie można

. Tak wspominał tomcat, że je jeśli bije sam koniec, można przeszlifować - mam nadzieje, że dobrze zrozumiałem. Uchwyt i czujnik zegarowy zamówiony - walka będzie trwała nadal

.

Andrzej 40 · Post napisał: **Andrzej 40** » 24 kwie 2012, 23:34

O.K. małe nieporozumienie

.
Najpierw warto zmierzyć czy kołnierz oporowy wrzeciona bije w plaszczyźnie prostopadłej do osi. Jeśli nie, to resztę trzeba wyrównać na zabieraku - płaszczyznę i zamek.

Karol93 · Post napisał: **Karol93** » 25 kwie 2012, 20:36

http://allegro.pl/show_item.php?item=2287778082 Taki komplet zakupiony. Mam nadzieję, że sie sprawdzi. Pasować powinien wszędzie, bo widać, że ma jakieś nóżki, także stać chyba będzie dobrze wszędzie

.
Teraz nic, tylko mierzyć

.

panzmiasta · Post napisał: **panzmiasta** » 25 kwie 2012, 20:44

Hmm ... a ja myślałem że po to jest forum by nie popełniać błędów , wybór nie jest najlepszy , rzekłbym nawet że gorszej podstawy nie można dokupić do tokarki

. Ech ;[

tomcat65 · Post napisał: **tomcat65** » 25 kwie 2012, 20:55

Nie dołuj człowieka

, Ważne, że jest czujnik i jakieś ramiona, na zdjęcia popatrzy, magnes sobie dorobi i będzie dobrze.

GSM · Post napisał: **GSM** » 25 kwie 2012, 21:06

E tam, magnes można dorobić a ten kawałek ładnego żelastwa się na coś przyda.

Czujnik zegarowy JEWELED SHOCKPROOF

Taa, "doskonały zegarek na rękę firmy QUARTZ".

Pozdrawiam,
GSM

OUS-1 dla laików

Złącze enkodera LIKA EPFL 121 M23, 12-pin, żeńska

Dalmierz laserowy MC2 40 2D

OUS-1 dla laików

Złącze enkodera LIKA EPFL 121 M23, 12-pin, żeńska

Dalmierz laserowy MC2 40 2D

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej