PRZETOCZENIE SRUBY NAPĘDOWEJ

bozo6 · Post napisał: **bozo6** » 18 sty 2012, 11:15

Witam macie jakieś namiary na jakieś firmy bądź tokarzy którzy są w stanie przetoczyć na końcach śrube kulową po 15 cm z każdej strony. Mam tu na myśli śrube o długości 250 cm o średnicy fi32 o skoku 10. może macie jakieś inne rozwiązania które można obejść tak aby można było zamocować łożyska na śrubie oraz skonstruować jakieś mocowanie pod oś silnika? wszyscy tokarze odmówili ze względu na brak tokarki o odpowiednich parametrach która by była w stanie to przetoczyć z wymaganą precyzją. Prosze o pomoc. Jedna firma odpowiedziała ale koszt wyniósł 380 zł od śruby.

gaspar · Post napisał: **gaspar** » 18 sty 2012, 12:24

bozo6 pisze:Jedna firma odpowiedziała ale koszt wyniósł 380 zł od śruby.

Cześć. Niestety taniej tego nie przetoczysz. W pobliżu mojego miejsca zamieszkania jest zakład, który mi przetoczył czopy śrub kulowych (maksymalnie 50mm toczenia z każdej strony) i płaciłem 250zł netto za śrubę.

Najlepsza by była szlifierka do wałków...

gras107 · Post napisał: **gras107** » 18 sty 2012, 15:21

Można wiedzieć dlaczego to jest tak drogie?

Rozumiem że chodzi tutaj o przelotowość wrzeciona i długości śruby?

FDSA · Post napisał: **FDSA** » 18 sty 2012, 15:29

Śruby są twarde wiec się ich nie toczy tylko szlifuje

ile to zajmuje zobacz sam:

Przy okazji trzeba mieć jeszcze maszynę która ma taki przelot a jeśli ktoś nie ma czegoś specjalistycznego w stylu uchwytu pod konkretną średnicę to potrzebna jest dość spora tokarka

Trzeba to zaszlifować dość mocno aby zedrzeć całą utwardzoną cześć bo potem nikt ci tego nie nagwintuje na nakrętki dociskowe. Ogólnie kupno śruby to dopiero początek wydatków

a ta cena to nie jest drogo

Pozdrawiam
FDSA

pasierbo · Post napisał: **pasierbo** » 18 sty 2012, 15:59

No to mnie uświadomiliście a ja myślałem ze to pikuś dla tokarza ;/ Jak se nie myle to mozna to chyba tez zrobić borazonowym nożem ale ten też chyba kosztuje fortunę. A czy te chinskie śruby z allegro też sa takie twarde?

FDSA · Post napisał: **FDSA** » 18 sty 2012, 16:11

hmm kup chińskie łożysko i go szlifuj pilnikiem

hehe ten sam poziom porównania

Toczenie ma tą wadę że ciężko uzyskać wymiar do setki

ze szlifowaniem na maszynie sporo łatwiej

Pozdrawiam
FDSA

gras107 · Post napisał: **gras107** » 18 sty 2012, 16:24

Nie sądziłem że to aż tak trudne do wykonania. Myślałem że da się normalnie toczyć, a tu zaskoczenie.

pasierbo · Post napisał: **pasierbo** » 18 sty 2012, 16:30

A co sadzicie o dospwaniu miększego materiału?

gras107 · Post napisał: **gras107** » 18 sty 2012, 17:05

Wydaje mi się że nie bardzo.

Podczas spawania materiał zmieni swoje właściwości i powstaną naprężenia.

Oczywiście wszystko da się usunąć poprzez zahartowanie, lecz czy jest sens.

PS: Równie dobrze można by rozgrzać śrubę i powolnie ochłodzić. Stała by się z całą pewnością miększa.

pasierbo · Post napisał: **pasierbo** » 18 sty 2012, 17:08

no i szybciej by się zużyła ;/ Poprzez hartowanie to mi się wydaje ze powstaną nowe naprężenia.

PRZETOCZENIE SRUBY NAPĘDOWEJ