Po zakupie - TUE 35

Mat3ys · Post napisał: **Mat3ys** » 09 lis 2012, 21:46

Witam.

Dziś zdjąłem całą gitarę wymyłem, założyłem nasmarowałem. Bicie ma ośka która wychodzi skrzynki wrzeciona. Koła są też już spracowane ale nie najgorsze.

Jutro wymontuje nakrętki i zajrzę do skrzyni.

[ Dodano: 2012-11-09, 21:50 ]
Koła które są widoczne na zdjęciu :

to są koła skrzyni ? Ile kół tam przychodzi ? Wymiana jest trudna ?

BYDGOST · Post napisał: **BYDGOST** » 10 lis 2012, 00:00

Trudno powiedzieć na podstawie zdjęcia co to za koła są. Z otworami są tylko we wrzecienniku. Pozostałe są pełne. W skrzyni biegów jest 10 kół zębatych i są rozrysowane w DTR. Czy demontaż jest trudny to zależy dla kogo. Już pisałem, że to jest tokarka uproszczona i nie ma wielkiej filozofii.

lukadyop · Post napisał: **lukadyop** » 10 lis 2012, 09:33

Bydgost no nie doczytałem że napisałeś żeby podeprzeć, ciekawi mnie jakie jest tam rozwiązanie sprzęgła posuwu a dokładnie ta gałka do włączania posuwu bo z tego co pamiętam moja a twoja DTR różniły się

Mat3ys · Post napisał: **Mat3ys** » 10 lis 2012, 10:08

Silnik mam odłączony paski ze skrzyni zdjęte teraz tylko wyciągnąć całość na wierzch. Pytanko jak zdemontować nakrętkę trapezową ? Bo na saniach narzędziowych jest ona w środku a u góry tylko widać mosiężny kapsel.

lukadyop · Post napisał: **lukadyop** » 10 lis 2012, 10:15

Być może trzeba wykręcić śrubę trapezową po jej odbezpieczeniu, zsunięciu sanek i odkręceniu śruby od środka. Tak demontowałem w TSS 150

Mat3ys · Post napisał: **Mat3ys** » 10 lis 2012, 10:27

lukadyop pisze:Być może trzeba wykręcić śrubę trapezową po jej odbezpieczeniu, zsunięciu sanek i odkręceniu śruby od środka. Tak demontowałem w TSS 150

Nie rozumiem nic. Mam nakrętkę trapezową która jest umieszczona w środku a na zewnątrz jest tylko mosiężny kapsel. Jak coś dam później zdjęcie.

lukadyop · Post napisał: **lukadyop** » 10 lis 2012, 14:54

Normalnie jest tak że jak trzymasz w ręku srubkę z nakrętką to wykręcisz z nakrętki śrubkę i masz osobno

Chodzi o to że śruba jest zabezpieczona przed wykręceniem bo inaczej sanki stały by w miejscu a śrubę byś wykręcił.

Zobacz ten link http://allegro.pl/sanki-narzedziowe-do- ... 93772.html

Mat3ys · Post napisał: **Mat3ys** » 10 lis 2012, 18:42

Tryby w skrzyni wyrobione a najbardziej te które przychodzą zaraz na ośkę silnika. Na allegro widziałem za 200zł skrzynie nową tylko teraz czy warto inwestować w skrzynię czy dołożyć do falownika ?

BYDGOST · Post napisał: **BYDGOST** » 10 lis 2012, 20:04

Możesz kupić za 200 zł, ale nie masz żadnej gwarancji, że nie będzie tak samo. Trzeba do niej obowiązkowo zajrzeć.

Mat3ys · Post napisał: **Mat3ys** » 10 lis 2012, 20:38

No ale jest nowa do kupienia to chyba nie powinno być nic nie tak ?

[ Dodano: 2012-11-11, 16:48 ]
Myślę o zakupie skrzyni z tego linku :

http://allegro.pl/tue-35-kola-zebate-re ... 61352.html

Pisze, że nowa. Napisał jeszcze do innej osoby która oferuje części nowe zamienne do TUE.

Wymiana kół na pewno pomoże prawda ?

Po zakupie - TUE 35

Przewód pneumatyczny Poliuretanowy Niebieski 8/6 - 2500 mm

Elastyczna automatyzacja wytwarzania

Po zakupie - TUE 35

Przewód pneumatyczny Poliuretanowy Niebieski 8/6 - 2500 mm

Elastyczna automatyzacja wytwarzania

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej