TUB 32 + falownik

[HUD]

Dwa obiegi oleju zostawię i nie będę ich łączył.
Ma ktoś pomysł na jakąś tanią pompkę i zbiorniczek ?

[kamar]

Nie. Reduktor jest na dole. .

Taka mi wlazła w oczy. Na dole to raczej tylko silnik.

http://allegro.pl/tokarka-tub-32-i2092083241.html

[CFA]

Nie. Reduktor jest na dole. .

Taka mi wlazła w oczy. Na dole to raczej tylko silnik.

http://allegro.pl/tokarka-tub-32-i2092083241.html

Naprawiam swojego Tuba stale.
Znajdź zdjęcie z drugiej strony.
Stoi tam reduktor.
(tzn w tej samej "nodze" ale za silnikiem)
Jak chcesz się spierać o centymetry...

[kamar]

Stoi tam reduktor.
(tzn w tej samej "nodze" ale za silnikiem)
Jak chcesz się spierać o centymetry...

Mnie tam wsio ryba, jeżeli tak jest to tylko lepiej z punktu widzenia przeróbki. Mylą mnie te wajchy na wrzecienniku. Paski z silnika bezpośrednio na wrzeciono, smarowanie panewek zabezpieczyć a Nortona bym smarował ręcznie.
Do czasu przeróbki na CNC wytrzyma.

[pukury]

witam.
w nodze reduktor - w nodze .
generalnie konstrukcja tej maszyny jest - zdaje się - oparta na maszynie niemieckiej o której mowa była na forum nie tak dano .
jak jest sprawna i nie wyjechana to sztywność wrzeciona i niepodatność na drgania ma super .
to sprawa panewek na wrzecionie - lepsze w ty momencie niż łożyska .
odpowiedni olej - ciśnienie i tylko jechać .
pozdrawiam .

[kamar]

Naprawiam swojego Tuba stale..

A podobno to były dobre maszynki

[BYDGOST]

Zamieszczam przekrój napędu:

Widok z boku:

Pompka oleju w reduktorze:

Jak widać ta pompka w reduktorze nie jest strasznie wielka. Tłoczek napędzany krzywką.
I macie rację. Nie można mieszać obiegów oleju to są różne ("żem" zapomniał). Kiedyś gdy nam zabrakło wrzecionowego to nalaliśmy LAN 46 i był za gęsty. Wypływał przez otworek pod wrzecionem. Musieliśmy czekać, aż dojedzie wrzecionowy.

[HUD]

Zastanawiam się nad tym jak wywalę reduktor to czy po obróceniu silnika w drugą stronę on się zmieści, czy trzeba będzie dorabiać nowe mocowanie.

[Tomek155]

Witam

Ja mam przerobiony napęd w TUB-32. Wymaga to wstawienia wału pośredniego z przełożeniem na paskach, oraz dodatkowej pompy wirnikowej do smarowania skrzyni Nortona. U siebie założyłem silnik Siemensa 5,5kW i wystarcza do normalnej obróbki. (Na zdjęciu inny silnik) W lewym dolnym rogu widać małą pompkę wirnikową napędzaną paskiem klinowym(na zdjęciu nie założony)

Tomek

[HUD]

Nie dało się bezpośrednio z silnika napędzić wrzeciono ?