Przyglądając się rysunkowi złożeniowemu wydaje się że w obu przypadkach nie ma żadnego pierścienia przed skalą. Obie skale mają wewnątrz wyżłobienie i trzymają się na kulce i sprężynie (wciśnięte są na ten element pomarańczowy). Zsunięcie skali powinno odsłonić śrubę mocującą pierścień regulacyjny, ukrytą pod skalą.
Później tą samą skalę wciskasz na koło pasowe przy pomocy tej samej sprężynki i kulki (chyba, to wszystko moje domysły, nie znam maszyny)
Co do samego demontażu skali.. może okleić dobrą taśmą klejącą i szarpnąć za przyklejone "ucho" , uprzednio wstrzykując środek penetrujący by natłuścić kulkę i sprężynę?
