#12
Post
napisał: Ryszardjan » 07 lis 2008, 22:19
Sprawdź dokładnie w diagnostyce kolejność błedów. Odłącz przewody siłowe od silnika i sprawdź najpierw omomierzem rezyztancję poszczególnych uzwojeń , a induktorem czy nie ma przbicia do obudowy. Proponuję sprawdzić KTY czujnik / jak wyciągnę silnik główny z pudła to zmierzę mu oporność i mogę ci podać jeśli chcesz.