Remont TSB-16

[guzista22]

Witam użytkowników forum
jestem technikiem technologiem obr.met.skrawaniem (matura 1967 ) i inż.budowy maszyn.Zamiaruję zreperować podawanie oleju na łożyska wrzeciona i nie mogę poradzić sobie z demontażem pokrywy.Śruby odkręcone,dźwignie zdjęte a pokrywa nieruchoma.DTR-kę(CBKO Pruszków) mam,bez przydatności w tym temacie.
Jeśli który z kol.pamięta co należy czynić dalej,proszę o info.
Pozdawiam

[maszynista1]

Prawdopodobnie pokrywa jest wklejona na silikon, trzeba podważyć pokrywę śrubokrętem lub obstukać gumowym młotkiem.

[guzista22]

Dzięki za sugestię ale to nie to.Po wsunięciu cienkiego ostrza między pokrywę a korpus, pokrywa wraca sprężyście do poprzedniego położenia.Wygląda na to,że muszę coś jeszcze usunąć ale co? Pompę,elementy magistrali,sterowania ?

[rdarek]

Dzięki za sugestię ale to nie to.Po wsunięciu cienkiego ostrza między pokrywę a korpus, pokrywa wraca sprężyście do poprzedniego położenia.Wygląda na to,że muszę coś jeszcze usunąć ale co? Pompę,elementy magistrali,sterowania ?

Mam takie głupie pytanie co trzymają te cztery wkręty na zdjęciu po prawej stronie nad dźwignią?
I czy są wykręcone?

Co prawda po otwarciu powinno pokazać się coś takiego:

[piromarek]

może to coś pomoże:
tsb-16-brak-smarowania-pompa-oleju-t34943-30.html

[guzista22]

Kol.maszynista miał rację: po użyciu gumowego młotka pokrywa wreszcie odskoczyła.Zabawne jest to,że sam ją wklejałem 17 lat temu,sklerozka nie boli tylko trzeba postukać w klawiaturę.Dobre i to.
Pozdrawiam

[Grzegorz53]

Mam takie głupie pytanie co trzymają te cztery wkręty na zdjęciu po prawej stronie nad dźwignią?
I czy są wykręcone?

Aby zaspokoić ciekawość kolegi rdarek odpowiem, że tymi wkrętami jest przykręcona pompka olejowa do pokrywy skrzynki posuwów i przy demontażu pokrywy nie trzeba ich odkręcać.
Dolnych dźwigni też nie trzeba zdejmować, trzeba zdjąć tylko górną od przełączania posuw/gwintowanie. Prawdopodobnie oś tej dźwigni zacinała się w otworze obsady.