Kompresor

[Edd]

Witam, posiadam stary kompresor po dziadku i mam parę pytań. Stał on bez uruchamiania około 15lat a jego wiek oceniam na około 25lat. Wczoraj go wyciągnołem i uruchomiłem chodzi bez zarzutów. Nabiłem go jedynie do 3 atm ponieważ bałem się żeby nie rozwerwało zbiornika, nie wiem jaka jest jego wytrzymałość. Z tego co widzę nie ma on chyba wyłącznika ciśnieniowego. Dodam parę zdjęc proszę mi powiedzieć czy ten wyłącznik jest czy go nie ma. Z góry dziękuję.

[sajgon]

fajny zabytek

Sama sprężarka ze stara , silnik z ręcznym wyłącznikiem , i typowy też chyba starowski zawór nadmiarowy (ostatnia fotka) choć może to być jakiś zabytkowy reduktor .

Trochę mało widać . Wyłącznika ciśnieniowego raczej na 100% nie ma , bo zasilanie idzie bezpośrednio na wyłącznik zamontowany na silniku.

Miałem podobne cudo , nabijał do chyba 6 atm. i potem szedł na zrzut (upuszczał nadniar ciśnienia przez ten zawór nadmiarowy) jak ciśnienie było odbierane przez odbiornik to zawór nadmiarowy się zamykał. ( mało oszczędne bo silnik cały czas idzie )

[ Dodano: 2012-09-30, 12:02 ]
PS ,jak widzę te aluminiowe wtyczki 3-fazowe to mnie ciarki przechodzą

wstaw spacje między fotki bo się to źle czyta

[Edd]

W najbliższej przyszłości zrobię ten wyłącznik. Proszę mi powiedzieć do ilu nabijać zbiornik żeby go nie rozerwało?

[sajgon]

W najbliższej przyszłości zrobię ten wyłącznik. Proszę mi powiedzieć do ilu nabijać zbiornik żeby go nie rozerwało?

To pozostaje ścisłą tajemnicą samego zbiornika

Nikt nie wie jak bardzo jest zjedzony przez korozję od środka ,więcej niż 5-6 atm bym nie bił .
Na manometrze max zakres to 6 więc 5-u nie powinno się przekraczać .

Wypadało by zrobić tzw. próbę wodną samego zbiornika . Ale czy to ma sens ??
Ja to bym ładnie podzielił : stal , aluminium , żeliwo ,miedź , położył na wadze w skupie , resztę kasy dozbierał i kupił nowy mały kompresorek , z 2letnią gwarancją i miał głowę spokojną

[Edd]

Proszę mi powiedzieć czy klucz pneumatyczny dałby rade na tym kompresorze?

[sajgon]

śmiem wątpić , za małe ciśnienie .
Pozostaje jeszcze pytanie jaki klucz i z jaką intensywnością używany.
Klucze są w brew pozorom łakome na powietrze.

[Edd]

A jeżeli bym kupił zbiornik w dobrej cenie? Miało by to sens.

[sajgon]

widzę że kolega chce trochę pomajsterkować .
Oczywiście że możesz wymienić zbiornik , jak i zapewne jeszcze parę innych części , no i ładnie pomalować całość

[clipper7]

Wyłącznika ciśnieniowego nie ma, ponieważ kompresor może mieć kłopoty z ruszeniem "na ciśnienie". Zbiornik trudno ocenić a ew. rozerwanie może być niebezpieczne. Zrobiłbym próbę wodną.

[tuxcnc]

Zbiornik trzeba napełnić wodą do pełna i podłączyć na przykład chiński kompresorek 12V do pompowania kół.
Taki z marketu za kilkadziesiąt złotych, wydajność ma tragiczną, ale potrafi nabić do 20 atmosfer.
Cały numer polega na tym, że woda jest nieściśliwa i jak rozerwie zbiornik, to ciśnienie natychmiast spada do zera i blachy nie fruwają dookoła, ale oczywiście w czasie próby nie należy stać w pobliżu.
Zbiornik powinien chwilowo wytrzymać ciśnienie dwa razy większe od roboczego.
Te zbiorniki są dość masywne i wytrzymują długo.
W mojej poprzedniej pracy nadal używają zbiornika z 1954 roku.

.