"brak potwierdzenia załączenia wrzeciona M4-awaria układu smarowania wrzeciona"
Witam.Jak w temacie,te informacje wyświetla ekran w systemie Pronum 630T .Dziwne bo dzieje się to po kilku godzinach pracy,wystarczy godzina przerwy i wszystko wraca do normy. I tak w kółko. Ciśnienie oleju jest ok więc pozostaje chyba tylko usterka elektroniczna(mikrus?) Proszę o radę
TZC32N1
-
Coloradox
- Nowy użytkownik, używaj wyszukiwarki
- Posty w temacie: 1
- Posty: 1
- Rejestracja: 02 mar 2006, 13:35
- Lokalizacja: Lubań
Re: TZC32N1
Han pisze:"brak potwierdzenia załączenia wrzeciona M4-awaria układu smarowania wrzeciona"
Witam.Jak w temacie,te informacje wyświetla ekran w systemie Pronum 630T .Dziwne bo dzieje się to po kilku godzinach pracy,wystarczy godzina przerwy i wszystko wraca do normy. I tak w kółko. Ciśnienie oleju jest ok więc pozostaje chyba tylko usterka elektroniczna(mikrus?) Proszę o radę
Witam.
W tym przypadku...to wygląda na typowy brak smarowania(czyt.brak oleju).
Olej nie nadąża ściekać z korpusu do zbiornika. Sprawdź stan oleju po kilkugodzinnym przestoju.(wyłączona maszyna.) i uzupełnij do pełna.
-
bob35
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 1
- Posty: 417
- Rejestracja: 05 maja 2007, 10:23
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Masz kolego najprawdopodobnie jedyną taką maszyne na świecie plc jest pisane specjalnie po tą maszyne jak masz kontakt z programistą co pisał to plc to się z nim zkontaktuj a tak to ci nikt nie pomorze bo taki komunikat możesz przypisać w plc byle czemu nie koniecznie smarowaniu a plc jest specjanie pod nią pisane
Ostatnio zmieniony 10 kwie 2008, 21:45 przez bob35, łącznie zmieniany 1 raz.
-
jasiu...
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 1
- Posty: 5775
- Rejestracja: 14 lip 2007, 19:02
- Lokalizacja: Westfalia
Z tyłu na maszynie jest tak fikuśny czujnik ciśnienia. Najprawdopodobniej rozgrzany olej (bo przecież na sprzęgłach choćby się grzeje) nie potrafi dać odpowiedniej siły, albo po prostu ustrojstwo się zepsuło. Przynajmniej ja z takim właśnie problemem się spotkałem. Spróbuj ten czujnik - nie pamiętam - zewrzeć, czy rozewrzeć, a pewnie błąd zniknie. Te czujniki są g. warte, a ich działanie najczęściej w PLC jest takim komunikatem opisane.
Jak wystygnie - olej zgęstnieje, to czujnik zadziała i problemu nie ma. Sprawdź.
Jak wystygnie - olej zgęstnieje, to czujnik zadziała i problemu nie ma. Sprawdź.
