cnc.info.pl - FORUM CNC

Cześć, chciałem wykonać bagażnik dachowy do samochodu ale z możliwością wysunięcia profilu prostopadle w celu zamocowania wiszącego fotela. Podpowie ktoś jaki minimalnie użyć profil wymiar i gr? Profil będzie obciążony maks 100kg na końcu, będzie miał dl całkowita 1300mm z tego 500 mm będzie w konstrukcji bagażnika.

Moment gnący wychodzi maksymalnie 800 Nm. Więc profil można dobrać korzystając ze wzoru:

σ_max=800/W_z

Wskaźniki wytrzymałości na zginanie W_z dla różnych profili masz podane m.in. tutaj:

https://www.zwcad.pl/wyszukiwanie-w-baz ... nosci.html

Potem należałoby jeszcze sprawdzić sztywność tej belki.

StudentIB pisze: ↑

01 sie 2021, 01:52

Potem należałoby jeszcze sprawdzić sztywność tej belki.

Najpierw to trzeba sprawdzić czy dach wytrzyma.
A w ogóle, to najlepiej nie pomagać samobójcom.

Tak się też zastanawiałem po co fotel na dachu samochodu i jakoś mi się to od razu kojarzy z tym:

tuxcnc pisze: ↑

01 sie 2021, 09:22

StudentIB pisze: ↑

01 sie 2021, 01:52

Potem należałoby jeszcze sprawdzić sztywność tej belki.

Najpierw to trzeba sprawdzić czy dach wytrzyma.
A w ogóle, to najlepiej nie pomagać samobójcom.

nie samobójcom tylko "artystom". Z opisu wychodzi że chcą powiesić kamerzystę z boku samochodu - pewnie żeby filomował aktorów z profilu.
Co do "pomagania" - liczenie wytrzymałości na podstawie obciążenia statycznego dla konstrukcji montowanej na pojeździe IMHO nie jest dobrym pomsyłem. Policzysz, dodasz margines bezpieczeństwa a potem się okaże że chcą filmować dynamiczną scenę pościgu w styly mission impossible a nie Hankę Mostowiak taranującą kartony

ps. nie wiem jaki macie budżet ale wkalkulujcie ubezpieczenie kamerzysty

grg12 pisze: ↑

01 sie 2021, 12:30

nie samobójcom tylko "artystom". Z opisu wychodzi że chcą powiesić kamerzystę z boku samochodu - pewnie żeby filomował aktorów z profilu.
Co do "pomagania" - liczenie wytrzymałości na podstawie obciążenia statycznego dla konstrukcji montowanej na pojeździe IMHO nie jest dobrym pomsyłem. Policzysz, dodasz margines bezpieczeństwa a potem się okaże że chcą filmować dynamiczną scenę pościgu w styly mission impossible a nie Hankę Mostowiak taranującą kartony

Dlatego wszystkie poważne konstrukcje liczy się MES-em z dynamiką i wszelkimi nieliniowościami, bo takie ręczne zabawy z belkami dają tylko bardzo zgrubne szacunki.

Ultimate ARM poszukaj na YT.
Koleś na jednym filmiku mówił, że waży to ok 300kg ale nie jest mocowane do dachu tylko do ramy która wzmacnia konstrukcję.

mineque pisze: ↑

01 sie 2021, 12:43

waży to ok 300kg ale nie jest mocowane do dachu tylko do ramy która wzmacnia konstrukcję.

No właśnie na tym polega problem.
Tutaj nie ma potrzeby niczego liczyć, bo można wziąć w ciemno profil 120x120x10, na pewno się nie zegnie, a przecież nikt tego nosić w rekach nie będzie...
Problem jest natomiast taki, że zrobi się paskudna dźwignia, której projektant karoserii na pewno nie brał pod uwagę.
Krótko mówiąc belka wytrzyma, dach samochodu niekoniecznie.

Z tego co widzę to gość nic nie pisał, ze chce jeździć z zawieszonym fotelem. Może tylko chce tego używać na postoju. Markizy w camperach montują na boku auta i nie jeżdżą z rozłożonymi po drogach…

Dzięki za merytoryczne odpowiedzi Musze niektórych rozczarować nic spektakularnego to nie będzie. Ma służyć na postoju do powieszenia fotela hiszpańskiego czy jak on się nazywa. Do zawieszenia hamaka wzdłuż samochodu nie zawsze jest gdzie na biwaku a tez lepiej leżeć w cieniu markizy. Będzie tez służyło jako konstrukcja markizy. Obciążenie dachu 100kg.