Uszczelnienie wału...

Davido_olawa · Post napisał: **Davido_olawa** » 13 kwie 2007, 17:01

Witam co radzicie zastosować aby dobrze uszczelnić wał aby paliwo nie dostawała sie za ścianki...poniżej podglądowy rysunek
Obrazek

pukury · Post napisał: **pukury** » 13 kwie 2007, 17:19

witam !! napisz może coś więcej - obroty , ciśnienia /itp. . bez urazy - teraz to wygląda jak dziura z wałem jakimś ( bez skojarzeń !

) . pozdrawiam !!

Davido_olawa · Post napisał: **Davido_olawa** » 13 kwie 2007, 17:25

Pompa zębata do paliwa ciśnienie 8-10bar obroty 20000obr/min.Nie chce aby ciecz dostawała sie silnika

pukury · Post napisał: **pukury** » 13 kwie 2007, 17:46

witam !! no ! no ! - myślę że możesz mieć problem ! . uszczelniacze gumowe ( simerigi) raczej odpadają ( obroty ) , a jakieś odrzutniki chyba też ( ciśnienie ) . pompy paliwa ( które widziałem ) pewnie dlatego są że tak powiem kompaktowe , silnik i pompa właściwa " pławią " się w paliwie . prawdę powiedziawszy nie mam pomysłu ! . pozdrawiam !!

bartuss1 · Post napisał: **bartuss1** » 13 kwie 2007, 18:11

brakuje chyba osi symetrii, bo niewiadomo jak na to patrzec

w pompach wirowych do chemii zwykle stosuje sie dławiki ze sznurem azbestowym ...

Davido_olawa · Post napisał: **Davido_olawa** » 13 kwie 2007, 18:48

sznur azbestowy?? to nie dla mnie.Pompa będzie podobna do tej Obrazek

tylko problem z uszczelnieniem...Naprawde nie ma innej metody?

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 13 kwie 2007, 19:19

Pomysł bardzo ciekawy ale z obrotami to Kolega przesadził.
Pompa ma zasilać silnik rakietowy czy turbinowy?

Davido_olawa · Post napisał: **Davido_olawa** » 13 kwie 2007, 19:26

z obrotami nie przesadziłem będzie to małą pompka zasilana elektrycznym silnikiem modelarskim którego znomionowe obroty wynoszą 31000obr/min co do uszczelnienia przyszedł mi do głowy jeden pomysł a mianowice dorobić małą tulejke i dać łożysko zamknięte.I nie dość ze wał będzie miał podparcie to nic nie wycieknie...co o tym sądzicie?

pukury · Post napisał: **pukury** » 13 kwie 2007, 19:35

witam !! e ! nie wydaje mi się żeby jakikolwiek łożysko ( RS , ZZ ) wytrzymało ciśnienie 10 atm ! . sznurem łojowym / azbestowym to raczej można całość owinąć w celach dekoracyjnych

. a może " utopić " pompę a wyprowadzić ośkę ponad lustro paliwa ? . pozdrawiam !!

Davido_olawa · Post napisał: **Davido_olawa** » 13 kwie 2007, 19:39

zatapianie pompy raczej nie wchodzi w gre....dam link do podobnej pompy http://www.flightworksinc.com/products/ ... 005-03.pdf może ktoś dostanie jakieś natchnienie...jak narazie nie mam lepszego pomysłu niż zamknięte łożysko i uszczelka na obwodzie łożyska

Uszczelnienie wału...