Witam ponownie. Walki ciąg dalszy. Zdemontowałem dzisiaj wrzeciono, oraz łożyskowanie. Tradycyjnie wszystko zapchane towotem :evil: No cóż, panewka za piękna nie jest. Pomiar średnicy wykazał 30,10 mm, czyli ( jak się nie mylę) biorąc pod uwagę tolerancję nominału, 8 setek zużycia. Powierzchnia wygl...

Witam. Jaki jest koń, każdy widzi :mrgreen: Generalnie działa dużo lepiej niż wygląda. Jeden oryginał namierzyłem, ale cena 500zł to lekka przesada. W sumie to nie wiem co z tymi konikami do TSA się dzieje. Wiele osób szuka. Łamały się, czy co? Na razie poprawie ten co mam. Bo zrobiony jest dobrze, ...

Witam. Dziękuje koledze Andrzejowi 40 za informacje na temat klina regulacyjnego. Bardzo się przydadzą. Poniżej bardziej dokładne zdjęcia konika, oraz tabliczka znamionowa oryginalnego silnika TSA. Niestety ale o zuchowym silniku 1,1 kW nic konkretnego powiedzieć nie mogę. Tabliczka jest kompletnie ...

Witam. Nie pali się z tymi fotkami :smile: . Osiowości nie mam za bardzo jak w tej chwili nawet sprawdzić, zabierak który jest na wrzecionie ( pod uchwyt 100 ) jest do przetoczenia (surowy). Drugi pod uchwyt 80 który dostałem wraz z tokarką trzeba napawać i też przetoczyć ( inna średnica zamka ). Tu...

Dziękuje za odpowiedź. Silnik oryginalny najprawdopodobniej jeszcze nie przezwajany. Na pewno ma wymienione łożyska wirnika. Kolega od którego kupiłem maszynkę nawet go ładnie pomalował. Parametry obydwu podam jutro. Konik ma blokowanie imbusem od góry, pod tuleją ( widoczny na foto z tyłu konika). ...

Witam serdecznie. Pozwolę sobie też podłączyć się do tematu. Otóż dosłownie kilka dni temu odkupiłem od kolegi za marne 700zł TSA-16 w stadium zaczętego remontu ( do tej pory bawiłem się w tokarza na Zuchu-1). Ogólnie maszyna w miarę kompletna, mechanizmy działają. Wymaga gruntownego czyszczenia, po...

Witam.
Mam u siebie jeszcze Zucha-1. Napisz kolego jakie wymiary potrzebujesz, to pomierzę to i owo.
Pozdrawiam.

Witam serdecznie. Zmagam się z konstrukcją osi lekkiej drezyny, która ma mieć możliwość poruszania się na torach o prześwicie 600/750/785mm. Sama koncepcja przesuwu kół na osi jest prosta. Jednakże zastanawiam się nad blokowaniem ich. Pomysł jest taki: Oś wykonana z wałka gatunku stali 45, Fi 50 ( o...