Witam! Myślałem nad tym co kolega napisał i z początku wydawało mi się ok, poźniej jednak doszedłem do wniosku, że nie dlaczego? otóż jeżeli podłożymy blaszkę z jednej strony wózek faktycznie nam się napnie ale tylko w jednym kierunku czyli kuli np. z lewej strony będą dociskać do szyny a z prawej p...

Dobra poczytałem trochę katalogów skf i nsk i już wiem, w najbliższym czasie zlikwiduję ten pierścień między bieżniami i łożyska skośne dobiorę takie aby po złożeniu w układ O miały napięcie wstępne (są dostępne w katalogach z różnym napięciem bądź luzem).

Aha, to bardzo logiczne wyjaśnienie, bardzo dziękuję , aczkolwiek miałem w myśli żeby obliczyć siłę docisku na gwincie, kiedyś patrzyłem na stronie skf to rzekomo były jakieś wytyczne ale wiem że ciężko będzie to uzyskać w rzeczewistości, gdyż trzeba wziąć pod uwagę pasowanie łożyska na wale

Czemu między bieżniami wewnętrznymi musi być jeszcze przekładka? Do tej pory myślałem, że przekładka na bieżniach zew jest po to aby można było bezpiecznie "docisnąć" łożyska. Planuje zastosować łożyska coś z rodziny 7209 bo takie są podtoczenia, jakie czy P4 czy jakies lepsze do wrzeciona to nie wi...

Witam! Dłuższy czas borykałem się z doborem wrzeciona do mojej maszynki, w końcu znalazłem "prawie gotowe" elementy, które trzeba troszeczkę podrasować i myślę, że powinno działać. Zaletą takiego wrzecionka jest to, że mogę połączyć je z czym chcę i jak chcę czyli np. jakaś przekładnia z dowolnym si...

Witam! Mam ten sam problem, jakby kolega coś dopasował to bardzo proszę o info.

a no może i tak nie brałem pod uwagę takiego błędu, ale rozumie że to odnosi się do pryzm a ten kołek ustalający w większym otworze?

Witam. Ostatnio oddałem projekt prowadzącemu ale nie spodobały mu się mocowania chociaż wcześniej to z nim konsultowałem to zgodził się na takie, no ale teraz zmienił zdanie i nie bardzo wiem o co mu chodzi czy ktoś by mógłby pomóc? Chodzi głównie o pryzmy i o kołek w większym otworze, z góry dzięku...