Watpie, uklad L298 jest dosyc "delikatny" i przy takiem napieciu moze sie przeciazyl i dlatego spalil sie. Przloz uklad L297 ze spalonego sterownika do tego drugiego i zobacz czy sterownik bedzie dzialac. Podlacz tylko nizsze zasilanie silnikow.

Wydaje mi sie ze przyczyna uszkodzenia bylo zbyt wysokie napiecie, chociaz w nocie katalogowej podaja ze napiecie zasilania silnikow moze wynosic do 50V http://www.datasheetcatalog.org/datashe ... yryppy.pdf Diody powinny byc cale.

Pozdrawiam