Dziękuję Ci za odpowiedź. Sugerujesz modernizację instalacji elektrycznej niż jej odtworzenie, tak?
W tej tokarce, tak jak napisałeś, oryginalnie pomyślne było przełączanie prędkości obrotowych silnika w zależności od ustawienia dźwigni na wrzecienniku poprzez zastosowanie krzywek działających na 2 wyłączniki krańcowe umieszczone w szafie elektrycznej.
Zastanawia mnie jeszcze jedna sprawa. Dźwignia ukazana na zdjęciu poniżej to tak naprawdę 2 dźwignie działające na 2 wyłączniki krańcowe. Pierwsza (wewnętrzna, z trzema rękojeściami) odpowiada za wybór prędkości wg naniesionych na nią liczb, druga (zewnętrzna, z jedną rękojeścią) ma 3 pozycje, jedno z nich, środkowe to luz, a pozostałe dwa skrajne to wybór niskich i wysokich obrotów silnika? Jak to się ma do wyboru prędkości obrotowej przy pomocy tej pierwszej dźwigni? Pytam, dlatego, że na chwilę obecną działanie wyboru prędkości obrotowych wrzeciona pozostawia wiele do życzenia, być może krzywki nie są w swoich oryginalnych położeniach...

Czy ktoś z Was spotkał się z takim modelem tokarki TUR?

Zatem to jest tokarka TUR 50, ale chyba w jakimś specjalnym wykonaniu? Różni się od innych tokarek o tej nazwie i symbolu. Na pierwszy rzut oka dźwignią zmiany prędkości obrotowych wrzeciona oraz suportem (rozmieszczenie dźwigni, na moim zdjęciu brakuje tej od posuwu przyspieszonego - powinna być w lewym górnym rogu, patrząc na wprost na skrzynkę suportową).

Strona tytułowa wskazywałaby na to, lecz jednak to nie ten model. Mam dostęp do DTR z linku i to nie to.

Poniżej zdjęcie tokarki.

Czy może ktoś posiada schemat elektryczny tej wersji tokarki?

Dosyłam zdjęcie tabliczki znamionowej:


Poniżej zdjęcie z zaznaczonym wyłącznikiem krańcowym, którego działanie jest przedmiotem mojego pytania:

Witam, posiadam tokarkę TUR 40/50 (wg tabliczki znamionowej ). Po lewej stronie pod wrzeciennikiem, pod osłoną dźwigni potwierdzającej wybór preselekcji prędkości obrotowej wrzeciona znajduje się wyłącznik krańcowy. Wygląda na to, że jest przyciskany przy pomocy popychacza, po przemieszczeniu wspomnianej dźwigni w jej skrajne prawe położenie. Jakie zadanie ma owy wyłącznik krańcowy? Dodam, że tokarka nie posiada sprzęgła sterowanego elektrycznie, a silnik połączony jest w układ Dahlandera. W DTR, do których miałem dostęp schemat elektryczny pozbawiony jest tego wyłącznika.