W samolotach też jest jakaś niezerowa dopuszczalna tolerancja. Mój ojciec był technologiem w zakładach lotniczych, ale nie spytam go, bo już staruszek jest i niewiele kojarzy...

Jeśli kwadrat jest kwadratem, to zmierzyłbym jego bok, potem średnicę i mając połowę różnicy wyciosałbym tej grubości blachę. Po położeniu blachy na jakimś stole traserskim lub nawet szybie, opierałbym każdy bok na blasze i mierzył szczelinę między wałkiem a szybą.