witam

stozek jest integralna czescia walu i nie da sie do zdemontowac oddzielnie.

Aby dostać się od przednich łożysk lub je zdjąć należy : odkręcić tylną nakrętkę ( ma lewy gwint ) zdjąć łożska tylnie , zdjąć wirnik ( odkręcić dwie kontry z przodu wirnika ) UWAGA - jeżeli nie masz wyważarki radze zaznaczyć pozycje wirnika względem wału ponieważ można go zamontować w 2 pozycjach . Potem należy wycisnąc wał do przodu , opierasz na obudowie i ciśniesz wał od tyłu . jak wyjmiesz wał zostaje ci obudowa z przednimi łożyskami i nakrętką. Odkręć dwie kontru po boku obudowy które kontrują nakrętke , nakrętka ma lewy gwint z tego co pamietam i mocno trzyma . należy ją podgrzać i odkręcić . Siedziska łożysk jak pisał kolega wyżej nie moją mieć owalu ( jaja ) i nie mogą być wytrzepane ( czyli mieć za małej średnicy w stosunku do łożysk ) dobrzy gdybyś miał te siedziska przod i tył o granicach +5 max +7 u , można wtedy dać na paste ( specjalny smar stwarzający powłokę na powierzchni i zapobiegający drganiom w lużnych obudowach co za tym idzie wybijaniu ich na większy wymiar ) .

tylna nakrętka wblokuje cięgno czyli cały system zacisku , należy zdusić delikatnie cięgno by zluzować spręzynę wtedy łatwiej się odkręca. ta nakrętka jest wklejona na klej najlepiej ją podgrzać.

w razie pytań pisz
pozdrawiam