logopeda pisze: ↑

18 lut 2021, 20:00

Ważniejsza jest rolka napinająca i regulowana a nie napędowa na silniku - ale ja po jakimś czasie rolkę napędową na silniku także zeszlifowałem na "baryłkę" i teraz mając dwie baryłki jest dopiero idealnie... przy czterech rolkach dwie prowadzące masz płaskie a to wielki plus przy szlifowaniu większych gabarytów.

amator7 pisze: ↑

15 lut 2021, 12:57

zyx5050 pisze:Jeszcze pytanie odnośnie rolki, która będzie napinać pas. Mianowicie musi być ona baryłkowa i mieć dodatkowo śrubę do regulacji ustawienia pasa

tak jak koledzy podpowiadają, daj rolkę baryłkową z regulacją na śrubie, sprawdzi się lepiej od tej z kołnierzami

TOP67 pisze: ↑

14 lut 2021, 10:04

Z rolką baryłkową nie musisz się przejmować luzami. A te będą, żeby sprężyny naciągały taśmę.

amator7 pisze: ↑

12 lut 2021, 10:52

założyłem takie z "powiększonym luzem" czyli znalezione w szufladzie używki
"darło" się toto jak jasna cholera, czyli zbyt duże luzy też nie wskazane.
teraz mam jakieś najzwyklejsze ze zwykłych i cisza jak w niebie
ale u mnie to ta maszynka sporadycznie jest użytkowana.

gozdd pisze: ↑

12 lut 2021, 07:19

Tylko pamiętajcie o odpowiednich łożyskach do rolek prowadzących czy napinających.
Przy silniku 2800 obr/min i kole napędowym 200mm prędkość liniowa pasa wyniesie 30 m/s. Jeśli użyjemy małych rolek o średnicy 80mm to osiągną one 7000 obr/min, a przy 50mm aż 11.200 obr/min.

Rybiarz pisze: ↑

08 lut 2021, 22:57

Jeśli ma żreć stal to tylko 2800obr/min 1,5-2,2kw z kołem napędowym 200mm. Da ci to jakieś 29,9m/s prędkosci pasa. I zastanów się jeszcze z 10 razy nad szerokością papieru, na 50 się dużo przyjemniej pracuje plus są dwa razy tańsze

Rybiarz pisze: ↑

08 lut 2021, 22:57

Jeśli ma żreć stal to tylko 2800obr/min 1,5-2,2kw z kołem napędowym 200mm. Da ci to jakieś 29,9m/s prędkosci pasa. I zastanów się jeszcze z 10 razy nad szerokością papieru, na 50 się dużo przyjemniej pracuje plus są dwa razy tańsze

amator7 pisze: ↑

08 lut 2021, 21:53

wcześniej miałem 1 kW od kosiarki to powiem że trochę słabawy był i można go było zatrzymać mocniej dociskając detal do pasa ściernego. celuj 1,5 kW lub więcej ale obroty to bym polecił 2800, bo przy zbyt małej prędkości pasa będzie się chyba szybciej zużywał.

amator7 pisze: ↑

08 lut 2021, 21:19

Ja zrobiłem podobną szlifierkę a koło pasowe wyrzeźbiłem z obudowy rozrusznika od Stara, średnica około 130mm o ile dobrze kojarzę, ale silnik ma 2800 i pochodzi z myjki ciśnieniowej moc ok 1,5-2 kW i w zupełności wystarcza. Też mam na pasie 915 i powiem że zbyt duże koło napędowe przy tak krótkim pasie może sprawić że pole robocze stanie się dosyć krótkie(niskie), może bez tragedii ale szału nie będzie. Zaletą takiego ustrojstwa jest natomiast zwarta budowa a co za tym idzie zajmuje nie wiele miejsca. Prędkość taśmy musi być utrzymana w odpowiednim przedziale bo inaczej to lipa będzie a nie szlifierka.

TOP67 pisze:Ważna jest prędkością liniowa, a nie obroty.

Zgadza się, przy niskoobrotowym silniku musi być większe koło pasowe.

rc36 pisze: ↑

08 lut 2021, 18:51

Im niższa prędkość taśmy tym gorsza szlifowana powierzchnia.
Silnik 1400obr sprzedać i kupić silnik 2800 i będzie cacy.