O parametry sonduje, ale po prawdzie bym nie zmieniał, żeby się współpraca wrzeciona z osiami nie rozjechała przypadkiem.
Jak mówiłem- teoretycznie powinna się rozpędzać i hamować 3s, bo tak ustawiony jest parametr (P7 i P8). Ale może parametry silnika są źle wpisane lub jakiś inny parametr bruździ (choć w nowej maszynie...). Jeśli jest zadajnik napięciem to może być ew filtrowane i dodatkowo opóźniać, ale to może na później.

Od podłączenia drugiego rezystora można zacząć- ważne żeby miał min. 120 Ohmów. Podłączenie +/P i PR. Miernikiem by było widać czy jakiś prąd płynie i wykluczyć uszkodzony tranzystor w falowniku.

Hej,
Teoretycznie powinien rozpędzać się i hamować 3s. Faktycznie tak jest?
Można przelecieć z manualem wszystkie ustawienia, czy coś jest nie namieszane. Jest V/f czy coś innego?

Żeby błąd się nie pokazywał można:
- faktycznie jak MrWaski sugeruje zmienić na coast to stop, ale zapewne czas się znacznie wydłuży,
- wydłużyć czas hamowania, 5 może 10s.
Ale nie o to chodzi.

Rezystor może być uszkodzony, może być uszkodzony sam falownik. Jak masz miernik cęgowy, to można zobaczyć czy w ogóle jakis prąd płynie przy hamowaniu przez rezystor.

Rezystancja jest ok. No może lepsza by była 120 Ohm, ale mniejsza już nie powinna być, bo może się coś uszkodzić. A dobór mocy to już w zależności od tego jak często się zatrzymuje i jaka energia w układzie.
Kolega tam niestety z gasikami trochę przesadził. Pokrótce, silnik pracuje jako generator i ładuje kondensatory w układzie DC- który może być rozładowywany poprzez rezystor właśnie. Jeśli rezystor lub układ wewnątrz falownika jest uszkodzony (lub hamuje za szybko), to napięcie rośnie i wywala wspomniany błąd.

No właśnie nie za dużo wynika. A można by założyć, że fabryka dobrze zrobiła/ustawiła, ale jak widać chyba nie. Równie dobrze może być coś innego pomieszane i objawiać się w ten sposób.

1. Jeśli i tak wolno przyspiesza hamuje, no to bardziej nie ma co zwalniać. Chyba, że faktycznie duża bezwładność, a mały silnik, to może mieć to sens. Jakie nastawy masz (bodajże P7 i P8)
2. Rezystor dobrze podpięty, nie luźny, między P i PR? Wartość rezystancji się zgadza z tabelką? 3. Jakie masz nastawy w P30 i P70?

Rezystor chyba nawet na zdjęciu widać na górze.
Ustawienia "fabryczne", nie grzebane? Wcześniej zakładam działało?