Chyba nikt nie zna takich silników. O ile rozpoznanie typu można zrobić, to parametrów nikt nie odgadnie. Można zachowawczo dać niski prą i nie wykorzystać mocy, albo zaryzykować spalenie.

Ilość przewodów sugeruje serwokrokowca.
Rozepnij wtyczki i zmierz oporność między przewodami.
Możliwe są m.in. takie kombinacje

1. Silnik unipolarny - 8 przewodów, 4 odseparowane uzwojenia (opór klika Ω). Tylko tu jest 9 przewodów
2. Silnik unipolarny - 6 przewodów, po dwa uzwojenia połączone szeregowo.
3. Silnik unipolarny - 5 przewodów, między wszystkimi jest przejście. Tylko z jednego do pozostałych opór jest 2 razy mniejszy. Tu pasuje ta wtyczka z 5 przewodami. Ta z 4 mogła by wtedy być od enkodera.
4. Silnik bipolarny - 4 przewody, dwa odseparowane uzwojenia. Wtedy enkoder by był na 5 przewodach.