Witam ponownie wszystkich, wpadłem na forum się przywitać i krótko opisać co się zmieniło. Jeżeli chodzi o remonty to narazie dom i żona mnie wykańcza tak więc kicha bo z miłą chęcią bym posiedział w garażu. A ogólnie to kupiłem kolejny zabytek, ten nawet chyba starszy bo tokarka tss 150. Rewolwerówka zmieni pewnie właściciela, a dokładniej mój znajomy już się po nią uśmiecha do mnie. Dalsze remonty już nowej tokarki planuje zimą. Stan tokarki oceniam na średni ale za 1000 zł to nie ma co... . Mam proźbę jeżeli ktoś posiada części do wrzeciennika do tokarki jotes tss 150 dokładnie chodzi mi o kilka trybów to był bym zainteresowany. Poszukuje też dtr i czytałem o katalogu części może ktoś posiada coś takiego.

Niestety brakuje mi czasy na dalszy remont, musze z tym troche poczekać ale jak tylko mi sie uda to wrzuce jakieś fotki.

Niestety remonty mnie dogoniły i mam przerwe w remoncie mojej tokarki. Gdy tylko znajde wolną chwile napewno coś bende działał. Dopowiem jeszcze w sprawie tych dwóch zdjęc mojego łoża to znalazłem w sieci fotki tskich tokarek jak moja i łoże wygląda identycznie też jest obniżone i ma takie łuki na swojej powierzchni jak i pod wrzeciennikiem. Jest spora szansa że tokarka nie była remontowana i można by było ładnie wyprowadzić łoże ale ze względu na słabą dokładność mojego liniału podjade zakupić jeszcze dwa takie odcinki i postaram sie zrobić jeden naprawde dobry.

Tak wygląda łoże w miejscu gdzie był przykręcony rewolwer.

Rc36 dzieki za fotke ale chciałbym coś masywniejszego bo obawiam sie hałasu i wibracji podczas toczenia.

Dzisiaj mierzyłem dalej, ze wzgledu na to że nie mam mniejszego szczelinomierza to podkładałem folie aluminiową spożywczą paski około 2 cm pod dwuteownik. W miejscu gdzie był przkręcony rewolwer łoże nie jest zużyte około 50 cm to tylko na odcinku 10 cm moge wysunąć pasek foli dalej już są zablokowane. Czyl nawet fajnie by było, ale gdy liniał odwruce to wkładam już podwujnie folie na odcinku około 15 cm i jeszcze 10 cm wysuwa sie jedna warstwa a sam koniec przylega na tyle że trzyma folie.

Folia ma około 0.01 (tak w gogle wyczytałem) zastanawiam się czy na podstawie łoża mugłbym poprawić mój dwuteownik. Kombinuje tak troche bo nie chce tego popsuć, jednak bez Waszej opini nic nie ruszam bo jestem w tym zielony.

Odbijałem też płyte to odbijają mi się krawędzie boczne prowadnic ale przesuwałem płyte po całym łożu tak więc nie wiem jeszcze co i jak. Musze przywieść bo pożyczyłem i rozstawić mojego żurawia podczepić do niego płyte i powoli bym sie brał za robote.

Panowie poprosze o jakieś sugestje bo nie bardzo wiem jak sie dobrze zabrać do tego.

Sytuacja wygląda tak:
Dwuteownik zrobiony, jak dobrze sam nie wiem czujnik zegarowy wskazuje do 0.03 nie odbija sie cały przy małej ilości farby ale przy większej jak już kleksy się robią barwi sie prawie cały.
Odbijałem też na łożu i odbija sie końcami około 2-3 cm od wrzeciennika i na obu końcach łoża 2 i 4 cm. Na ukos jak opisał Wimian w jednym kierunku to samo (odbija na końcach) a w drugim lekko odbija bok końca prowadnicy i końce. W żadnym przypadku sie nie buja.
Położyłem dwuteownik i wsuwałem szczelinomierz 0.05 (taki mam najmniejszy) tam gdzie łoże jest dobre nie da sie go wsunąć, a gdzie jest zużyte wchodzi ale 0.1 już nie.
Położyłem dwuteownik na miejscu wrzeciennika i mniej wiecej wypoziomowałem, wyglada na to że łoże może być równoległe do wrzeciennika i jest obniżone o około 0.7 mm.

Czy mój liniał może być wiarygodny dodam że widać na łożu obróbke frezowaniem a po naciśnięciu dwuteownika odbija sie też bliżej środka. Czy powinienem jeszcze nad nim popracować?

Jaka tolerancja dla równoległości łoża z wrzeciennikiem była by dopuszczalna podczas remontu na odległości powiedzmy 60 cm od wrzeciennika?

No dobra rezygnuje z przesuwania za dużo z tym zabawy. Odizoluje od ściany steropianem i oszalule dwa boki. Z wibratora musze zrezygnować mam elektryczną zagęszczarke ale raczej sie nie nada. Zrobie porządne zbrojenie i komore na silnik z przekładnią oraz puszcze peszle i skrzynki na elektryke i włacznik.

Nasuwa mi się tylko jedno pytanie jak mocny beton zrobić? Wyliczyłem nie cały metr sześcienny objętości podstawy.

Ok, a gdybym odizolował naprzykład folią od podłoża, zaszalował i wylał coś w stylu podłużnego sześcianu to później mógłbym teoretycznie troche go przesuwać. Chodzi mi o to że chciałbym skrobać tokarke na stojąco już na podstawie. A puźniej bym sobie to przesuną bliżej ściany w rogu pomieszczenia.

Czy możecie mi podpowiedzieć jaki kształt powinna mieć taka podstawa. Napewno pod wrzeciennikiem od przodu musze zostawić miejsce na silnik i przekładnie. Wydaje mi się że pod wrzeciennikiem podstawa powinna być szersza a na końcu łoża już weższa. Podstawa powinna być około 70 cm wysoka i 10 cm na bale drewniane pod tokarke dla tłumienia wibracji.

Orginalna podstawa ma wymiar 60 szerokości i 170 długości. Ja bym zrobił podstawe betonową 85 cm szeroką i długą na 160 cm+ dokładana żeliwna osłona przekładni pasowej, wysokość 70 cm. Zbrojona złomem różnego kalibru, może jakieś siatki metalowe po brzegach.

Czy na spód dać blachę, jakieś wzmocnienia? Tak żeby mógł trosze to przesunąć i żeby od wibracji się mocno nie kruszyło. Jak uważacie?

Statyw zrobiony zostało wyskrobać podstawe i poprawić konstrukcje. Ramie długości 50 cm z wałka fi12 to jak plastik, rusza się przy dotknięciu czujnika palcem o 0.02- 0.03 tak jak pisaliście wcześniej. Wiem że podstawa jest za lekka ale tymczasowo dociąże ją od góry odważnikiem od sztangi lub hantli. Co do wiodkości, elastyczności wałka liniowego jeżeli sie go dociąży przy końcu to zachowuje się już stabilnie. Niestety na skrobanie i pomiary czasu zbrakło, bliżej piątku postaram się to nadrobić.

Co do podstawy cały czas się zastanawiam. Dzisiaj ojciec mój rozstawił betoniarke mamy też cement i wywrotke żwiru jednym słowem szalować zbroić i robić wylewke pod tokarke sam nie wiem. Czekam też na info jakiej naj większej średnicy moge dostać pnie dębowe.

Miejsce mam odpowiednie w garażu moge murować, spawać robić konstrukcje z drewna powiem szczerze że myślałem o obejmach metalowych też. Tylko nie wiem co było by najlepsze nie chce zbyt dużo kasy ładować w podstawe ale chce aby była stabilna i wytrzymała. A co powiecie na podkłady kolejowe aktualnie zwijają u nas tory kolejowe i można tanio wyrwać.