Nie mam głowic typowych dla tego rozwiązania, ale mam kilka frezów obsadzanych płytkami AP.. 1003.. i nie rzadko jadę nimi po 10mm wgłąb w trybie HSM.
Mam kumpla co robi zlecenia wielkoseryjne i mega się przygotowują u niego do każdej roboty by optymalnie szła.
Jak zobaczyłem jak frez wielorzędowy 20/3 (15 płytek AP.T 0602, 3 płytki na rząd, ap 28 (idealny do HSM) idzie, to aż się za głowę złapałem. Moja maszyna nie ma takiej dynamiki i mocy by wykorzystać ten potencjał, ale i tak z chęcią bym ją wykorzystał do niecnych celów.
Coś jak ta na fotce.

Osobiście filmików nie robiłem, pierwsze z brzegu z Youtube

Generalnie zalicza się do tego oróbka trochoidalna, OptiRough i pochodne.
Ogólna zasada - frezowanie na bardzo dużą głębokość (duże ap) z niewielkim opasaniem (małe ae) z wyższymi wartościami VC oraz fz.
Dobre CAMy pozwalają na bardzo wydajną obróbkę optymalizując ścieżki tak by frezowanie odbywało się ze stałym obciążaniem narzędzi.
Generalne na początku byłem w szoku jak to zapierdziela, niektóre programy skróciło mi o połowę.
I nie mam problemu już z narzędziami zużytymi np. tylko na krawędzi blisko czoła (tak głębokie jak przyjmujesz klasycznie wartość ap) bo jadę zazwyczaj tyle ile roboczej długości jest.
Ogólnie to używam Mastercama to tej zabawy.

Zdarzało mi się na HAASie jechać dość odważnie na podzielnicy 210 i jeszcze mi hamulec tam prze frezowaniu nie puścił.
Tyle że zacząłem się przekonywać do dynamicznych ruchów narzędzi i nadmiernego obciążenia dla A dawno nie robiłem.

Bardziej bym obawiał się o sztywność niż o to czy hamulec da radę.
Vc=150 fz=0,05 (jeśli 4 ostrza) - parametry dobre przyjąłeś, ale dla stabilnego mocowania.
Jak Ci będzie drgać to spróbuj podkręcić Vc wyżej, ale zmniejsz opasanie by nie lecieć całą szerokością.
Problemy z hamulcem to mogą się zacząć jakbyś chciał wiercić sporą średnicą w dużym odsunięciu Y od osi podzielnicy. No ale to już doświadczalnie trzeba sprawdzić. Przy frezowaniu jeszcze nie miałem przygód w związku z hamulcem A.