Schemat z dtr wrzuciłem post wcześniej. Lecz w takim ułożeniu to nie pasuje...
Najbardziej przydatne było by zdjęcie środka reduktora, w którym nikt nie grzebał.

Pilnie potrzebuję zdjęcia umiejscowienia kół zębatych w reduktorze. Zmieniłem kolejność zębatek na górnym wałku, by pasowały ze schematem podanym w dtr - efekt taki, że broki które powinny trzymać przełożenie nie pokrywają się z otworami. Do tego przełączenie biegu w lewo, by wybrać przełożenie 35z - 28z skutkuje oparciem się wodzika o zębatkę 49z.
Proszę o pomoc z tym, bo już ręce opadają....



Przepraszam za kolejny post, lecz nie umiem namierzyć edycji w poprzednim.

Jeszcze nic nie szukam. Główne pytanie jest czy można zastąpić oryginalny silnik 3kw, silnikiem 4kw - taki mam do dyspozycji.

Jestem nastawiony na wymianę całej elektryki w tokarce, lecz zaczynam od silnika - jeśli może być ten 4kw to pod niego zakupie wyłącznik oraz styczniki, jeśli nie to szukam 3kw....

O przeciążenie raczej u mnie trudno, na tumie głównie toczę aluminium i brąz. Rzadko trafia się stal, a jak już to tylko na wykończenie ponieważ do zgrubnego toczenia używam bardzo zmęczoną tue 35.

Po długiej przerwie muszę powrócić do tematu naprawy tuma.
Z braku czasu na większy przestój, od założenia tematu wymieniłem jedynie trafo i włącznik główny, maszyna działała lecz dalej bez 3 biegów.
Niestety początkiem tygodnia silnik odmówił współpracy - prawdopodobnie się spalił, próba załączenia powoduje wybicie korków oraz czuć spaleniznę. Stąd też szybka decyzja i reduktor z silnikiem są już wyjęte.
Pierwsza moja wątpliwość to czy mogę zepsuty silnik 3kw zastąpić silnikiem 4kw? Wymiary ma te same.
Tabliczka silnika zdemontowanego:

Tabliczka silnika 4kw.


Druga sprawa, to po zdjęciu pokrywy reduktora wszystko wygląda na całe. Lecz nawet wizualnie ułożenie zębatek nie zgadza się ze schematem, który zamieścił Pavyan w swoim temacie. Próba wbicia brakującego przełożenia skutkuję oparciem się o siebie dwóch zębatek.
Poza tym po ilości silikonu nie trudno się domyślić, że ktoś już grzebał w reduktorze i prawdopodobnie źle go złożył. Jeśli się mylę to proszę mnie poprawić.

Witam. Od kilku lat jestem w posiadaniu tokarki Tum 25A. Tokarka była za śmieszną kwotę, więc na początku przymykałem oko na pewne niedociągnięcia, lecz z biegiem czasu stawały się coraz bardziej uciążliwe. Na chwilę obecną mam w planie wymienić całą elektrykę oraz przywrócić pełną sprawność skrzyni biegów - brak 3 biegów.

Co do elektryki:
- Spalone trafo, przez co nie mam oświetlenia
- Nie dochodzi prąd do pompy chłodziwa, podłączona "na krótko" działa
- Włącznik główny nie zawsze kontaktuje
Ogólnie chce wymienić całość na nowe.
Według dtr, w maszynie występuje stycznik samoczynny typ SMP-1 z przekaźnikiem termicznym 5,2-7A oraz stycznik suchy SM-1. W tym przypadku muszę prosić osoby bardziej obeznane o podpowiedź, jakimi nowymi zamiennikami można zastąpić wyżej wymienione styczniki?

Drugi problem to brak 3 przełożeń, obracając wajchą (nr. 35 na rysunku) w lewo, powinienem otrzymać obroty 630-224-1250. Niestety, po załączeniu silnik się kręci lecz wrzeciono stoi we wszystkich trzech położeniach.
I tu kolejne pytanie, jest szansa naprawić to bez wyciągania całej skrzyni z tokarki?