Tylko olej nie smar.U brata w kole napędowym odboczki sa wywiercone dwa skośne otwory pomiędzy zębami i nimi dostaje się olej do panewki koła pasowego.Żadnej kalamitki nie ma.
Na obrotach od 200 wzwyż,to koło jest sprzęgnięte z wrzecionem sprżęgłem kłowym i panewka nie obraca się względem wału.W zakresie 32÷150 panewka pracuje i należy ją nasmarować olejem.
To co zaznaczyłeś to brok zeany również robaczkiem.Wkręt zapobiegający przesuwaniu się koła pasowego po tulei zębnika,ja której jest osadzone.

Taa gruz.Gruzy to teraz robia w Chinach.U mojego brata jest model tue35 z 1953r i nadal śmiga.Jest prosta w budowie,jest głośna,ale nazwanie jej gruzem, to gruba przesada.Tokarka nie ciągnie stożków mimo wieku i przepracowanych godzin.Toczyłem na niej fi 520.Przy tych gabarytach jakie ma to jest wynik.Poproszę tylko taki ,,gruz".