Impulsie 3.Kat skrętu lini śrubowej był zmierzony, czy też policzony ze szczątków koła zebatego m1, 25 . Tak była ustawiona , o ile dobrze pamiętam gitara skrętu, dla modułu 1,25,chociaż dla freza 1,5,dla tego kąta powinien być inny zestaw kół..
Masz rację, że można było tak dobrać gitarę, aby uzyskać kąt skretu, który by na szerokości koła dał ząb bardziej prosty (większy skok) o 0,4 mm.To by załatwiało sprawę. Ja jednak tak nie zrobiłem. Rozstaw osi kół narzucał średnicę zewnętrzną dorabianego koła. Dla tej średnicy dla modułu 1,5 policzyłem liczbę zębów. Wyszła liczba zębów z ułamkiem. Zaokragliłem do pełnej wartości i skorygowałem. Korygująca i operując głębokością nacinania wyszło koło, które się zazębiało z kołem wirnika,tak, jak opisał to kolega TOP67.
Z oczywistych względów liczba, zębów była mniejsza, niż w kole pierwotnym. Przełożenie uległo zmianie, ale to nie zmieniło funkcjonalności przecinarki.
Kolo miało całkiem rasowe uzębienie. Wzrokowo bez zarzutów. Oczywiście, że nie miało profilu zęba, jak przy m1, 25,bo było to koło korygowane o module 1,5.Na pewno między zębami następował poślizg, zamiast obtaczania, które teoretycznie występuje w kołach o idealnej geometrii i idealnym zazębieniu.
Koło zostało nawęglone i zahartowane, może dlatego tyle działa. Oryginalne, było tylko ulepszanie.

kamar pisze: ↑

02 sty 2020, 18:34

orion32 pisze: ↑

02 sty 2020, 18:27

. Jeśli to koło zazębiało się również z modułem 1,5,

Jak to było ? Aha, kłamstwo powtarzane odpowiednią ilość razy staje się prawdą objawioną Także dawaj dalej

orion32 pisze: ↑

02 sty 2020, 18:27

Jescze mało wiesz o kołach zębatych.

A ty o fizyce
Wężykiem, Jasiu, wężykiem

To może dla konsekwencji skasuj także swoje wycieczki osobiste.

skasowałem wycieczkę osobistą
kamar

Impusie 3-Dobrze kombinujesz. . Gitarą skrętu jednak nie kombinowałem, bo za dużo zabawy. Odpowiedzią jest korekcja. Wiesz jaka jest konstrukcja przekładni elektronarzędzi, więc na resztę łatwo wpaść. Gdyby to były zęby proste, pewnie by się podstawiły,przy śrubowych zanim wyszedł jeden, drugi był już częściowo we wrębie.
Miało być zawiązanie buta dżdżownicą, wyszło lepiej, niż się spodziewałem i o wiele trwałej, niż się spodziewałem.
Gdyby komuś przyszło rozebrać tę przekładniie i dorobić koło, to by zwariował nie mogąc ustalić modułu.

Auuuuuutorytecie. Jeśli to koło zazębiało się również z modułem 1,5,to jaki miało moduł 1,25,czy 1,5?
Jescze mało wiesz o kołach zębatych.

Zrobiłeś czym miałeś. Ja robiłem na obwiedniówce frezem ślimakowy m1, 5 (bo taki był) i tak dobrałem parametry koła że zazębiło się z modułem 1,25.Miała być naprawa awaryjna do skończenia roboty, a działa kilka lat płynnie i nie hałasuje.
Koło było o zębach śrubowych.

Intelekt typu,, powiem Ci we wtorek, jakie nr w totka, były w poniedziałek"
Ale promuj się, promuj, bo kto cię pochwali, jak się sam nie pochwalisz.

Wracając do pytania autora, to da się dorobić koło Dp 20 moduł 2.Auuuuuutorytet tego forum, na upartego robi co prawda tylko minimum14 zębów, ale są bardziej uparci i robią mniej. Ustaliliśmy już że 4 się da. Trzeba, szukać wykonawcy, bo gotowca raczej nie kupisz. Ja już nie pracuję na obwiedniówce, więc nie pomogę, ale też czytałem tę książkę co auuuuuutorytet, tyle, że dokładniej i zweryfikowałem niektóre rzeczy w praktyce, bo taka była potrzeba.
Jeśli idzie o płynność ruchu, to nie napisałeś, czy zęby proste, czy śrubowe. Przy zębach prostych i dużej różnicy średnic kół ruch będzie mniej płynny, niż przy śrubowych i dużych kołach o zbliżonej średnicy.

Potrzeba, matką wynalazków.
Wiedziałem, że nie wpadniesz, jak to zribić.Chyba jednak słabość intelektualna cię dopadła.

Dadzą radę bez patentu. Jest wielu bystrzejszych od ciebie
Ile,ile,ile powiadasz, najmniej zębów da się zrobić?

Jak byś pomyślał, to bez patentu zrobisz.

Eee tam ostre. Normalne z łysinką.
Tu, jakiś niedouczony 4 zęby zrobił https://alegro.pl/oferta/wirnik-einhell ... 6635351610.
Jest potrzeba, się chce, to się zrobi. Kiedyś była potrzeba, to dorobiłem koło z modułem 1,5 i zazębiłem z 1,25 bezpośrednio, a zazębiają się tylko o jednakowych modułach. Biega w przecinarce do dziś.