Na przykład żeby wiedzieć którą kupić a której nie.
Jeśli nie mam w sklepie za rogiem to nie dotknę, więc skąd mam wiedzieć jaką mam zamówić przez internet - to jest forum czyli dzielenie się opiniami np od autora tematu.... geniuszu

Zapewne tak właśnie bym zrobił gdybym miał dostęp do wszystkich przez Ciebie wymienionych....
Niestety w sklepie za rogiem nie było, a nie kupię przecież wszystkich trzech ani tym bardziej tej od Inpack żeby móc dotknąć... - zapewne dla tego zadałem "dziwne" pytanie.

Poza tym... skoro jest taka różnica wałków względem szyn to czemu mimo to zostały one zastosowane do osi Y w maszynie np od Epiloga (patrz filmy powyżej)...

lukon pisze: ↑

23 lip 2018, 19:53

Witam kolego LTofik szczerze chodziło mi o wagę wózka maszyna napędzana jest silnikami z lasera takiego małego chińskiego myślałem że będzie problem z wagą całej bramy ale po złożeniu okazało się że poradziło by sobie bez problemu z mojej strony nie polecam wałków podpartych omijać z daleka nawet po skasowaniu luzów bo wiadomo jest taka możliwość i tak luzy pozostają w moim przypadku chodzi to nawet dobrze a wręcz super

Dlaczego nie polecasz wałków podpartych? - jak objawiają się te luzy? - chodzi o pasowanie wózka z wałkiem?
Pytanie drugie - to jak duża różnica wyszła Ci wagowo względem wózka na szynie i na wałku?

Doszukałem się kolejnego filmiku z bebechami maszyny z wyższej półki czyli EPILOG - oni również zdecydowali się na wałki i to w dodatku nawet nie podparte BA! nie stosuje się tam również 2 wózków na jednej prowadnicy celem zmniejszenia luzu


W teorii chińczycy którzy są mega oszczędni przy robieniu swoich "zabawek" też powinni takich użyć, a jednak zastosowali szyny. - Tak wiem chińska szyna no name nie równa europejskiej normie, aczkolwiek i tak chyba jest droższa
Zaintrygowało mnie to nie powiem

Można by pokusić się o stwierdzenie, ze zastosowałeś układ jezdny jak czołowi producenci

cinematic2 pisze: ↑

24 lip 2018, 18:24

Dziwi mnie że Trotec poszedł w takie stare rozwiązania. Tak się chwalili technologią In-pack a tu ZONK. Niedługo wypuszczą maszynę z chińskim laserem i to będzie kino.

Możesz rozbudować tą wypowiedź? Co jest stara technologia? In pack czy że układ jezdny na walkach podpartych?
Jak już rozwiniesz myśl o tej technologii to napisz jak by to mogło wyglądać lepiej i dla czego. Jestem zaciekawiony tym twoim wywodem.

PS.
Nie dało się edytować postu więc dopisuje tutaj.



"Dobrze mi się wydawało" - w maszynie speedy 400 też są wałki podparte zamiast "szyn".
Trochę dla mnie to zaskakujące - kiedyś spotkałem się z opinią, że wałki podparte oraz zamontowane do nich łożyska nie są tak precyzyjne jak prowadnice liniowe z wózkami np rexroth.

Dlaczego więc tak?
W przypadku autora postu - zapewne chodziło o cenę - bo jest to opcja tańsza....
Chętnie posłucham rad bardziej znających temat.

Z ciekawości zapytam czemu nie prowadnice liniowe tylko poparte wałki?
Nie linczujcie jeśli się mylę ale w trotec speedy chyba jest tak zrobione (tzn walki a nie szyny)...