IMHO Pa9 o ile cena nie przerazi. Jest znacznie wytrzymalsze. Ma Re coś ok 400-450MPa podczas gdy Pa45 ok 250. No i oczywiście o ile nie potrzebujesz tego spawać. Pa6 da się jeszcze spawać, ale 9 już niezbyt. . Już PA6 skrawa się świetnie, wyraźnie lepiej niż 45 które lubi się trochę kleić do freza/noża. 9 nie miałem okazji obrabiać ale sądząc po parametrach powinno się frezować i polerować pięknie. Przed korozją można to zabezpieczyć przez anodowanie, ale o to zapytaj galwanizernię jakąś. Do anodowania dekoracyjnego na różne kolory ono się nie nadaje, ale jako zabezpieczające przed korozją raczej tak.

Pa6 i Pa9 są wytrzymalsze od PA45, zwłaszcza PA9. Wadą ich jest większa podatność na korozję i wyższa cena. Ogólnie PA45 jest takim kompromisem pomiędzy wytrzymałością a odpornością na korozję pośrednim pomiędzy PA11 a PA6. Jeżeli dobrze pamiętam to karoseria Audi A8 jest wykonana z pa45, podobnie wahacze. Natomiast elementy nośne samolotów robi się z PA7, PA9.