Wywal znak "}" w linii 5301 i powinno działać. U mnie dodanie tego znaku w tej linii powoduje wystąpienie tego błędu.

W defaultowym poście sim08_iTNC jest takie coś w tym bloku jak poniżej. Co prawda z wersji 8.0, ale wygląda jakby ktoś wywalił połowę tego bloku. W przykładowym programie jest taka składnia w momencie kończenia pierwszej helisy. W linii 115 jest wyjazd na retract plane i potem zaczyna się znowu drug...

Jeśli pobawisz się przyspieszeniami w Mach3 możesz uzyskać sporą poprawę. Jak przedobrzysz silniki będą gubić kroki.

Na 95% nie musisz zmieniać modelu, wystarczy tylko dobrze poprowadzić ścieżki.

Na piłę taśmową zabrać się tego nie da?

jeśli zakładasz użycie dwóch maszyn to frezuj sześcian pierw, wierć otwory, potem zostanie toczenie. Przy okazji z grubsza gabaryt zfrezujesz, żeby mniej do toczenia zostało. Osobiście brałbym tokarkę z napędzanymi narzędziami i hurra(to w końcu studia). Wtedy wytoczyć część walcową pierw a potem f...

slawek7 pisze:szkiełkowania i piaskowania się boję. znam przypadki zatarcia silnika po takich operacjach o drobinki zostały i nie dało się usunąć.
Musi pozostać mi tylko chemia, (jakaś/)

Ja tu nie widzę żadnego ryzyka. Po skończonej robocie kompresor, ewentualnie płukanie + suszenie w piekarniku.

Szkiełkowanie. Zostawia taką delikatną, matową i jednolitą fakturę.

Inventor jest przyjemny do takich rzeczy. Można tworzyć rozwinięcia blach, spawanie, robić rysunki na laser z rozwinięć. Dodatkowo jest fajna biblioteka normaliów.

Mozna kupic czesc zamienna. Jesli sie nie da to mozna taka strategie obrac: Skoro byles zadowolony z jakosci to kup ten sam model, jak cos sie stanie to bedziesz mial czesci z tej pierwszej. Najlepiej jest miec w warsztacie modele dokladnie takie same, czesci zamienne sa takie same, mozna z jednej ...