Tak, robiłem to w BronAl-u i koszt obejmował także wytrawienie starej anody. Osobiście jestem bardzo zadowolony. A nową śrubę dostanę już w gratisie od Specialized Polska

Niestety anodownia na czerwono nie robi bardzo często i żeby anodować kolejną śrubę będę musiał czekać aż uzbiera się sensowna partia materiału. Niemniej usługi godne polecenia.

Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Po konsultacji z Właścicielem śrub, zdecydowaliśmy się na wytrawienie starej anody i "położenie" nowej.

Wygląda to tak:



Zdjęcie robione na szybko, średnim aparatem i trochę przekłamuje ale na żywo wygląda to bardzo dobrze. Kolor jest taki jak powinien, a śruby nie straciły pasowności. Koszt to 25 zł.

Natomiast pojawił się inny problem, bo w ferworze walki anodowni jednej śrubie musiałem powiedzieć do widzenia i pozostaje mi teraz odwiedzić tokarza :-/

Ten napis to FSR, to śruby do ramy Specialized. Tak jak piszesz wydaje mi się, że to najprawdopodobniej stop 7075. Dzięki za wyjaśnienie z odcieniami.

Nie, to nie moje. Szczerze mówiąc też wolałbym anodę. Zobaczymy co w piątek powie mi fachowiec, dam znać

To na 100% anoda i wg mnie twarda ale musiałby to potwierdzić ktoś bardziej obeznany z tematem

Anodowanie samych łbów wg mnie byłoby właśnie najsensowniejsze tylko o ile zdążyłem się zorientować i tak trzeba usunąć starą anodę z całej śruby. Malowanie proszkowe niestety odpada, zażyczono sobie anodę

Namierzyłem jeszcze jeden zakład, który robi drobne części: http://anodowanie.warszawa.pl/oferta

Wstępnie podjęli się zamówienia tylko ta czerwień nieco w róż wpada :-/ W piątek podjadę na miejsce i zobaczę co da się zrobić. Jeśli ktoś ma jeszcze jakieś pomysły czy wręcz chęć podjęcia się tematu to bardzo proszę

Cześć wszystkim, to mój pierwszy post. Podobnie jak Kolega z pierwszego postu mam drobne zamówienie, którego niestety jak na razie nikt nie chce się podjąć.
Posiadam takie części (śruby + podkładki):



Niestety nie wiem, z jakiego aluminium wykonano śruby ale prognozuję serię 7000 (być może 7075 poddanego obróbce cieplnej T6). Na częściach jest już położona fabrycznie anoda, prawdopodobnie twarda.

Chciałbym usunąć starą powłokę i nadać całości kolor czerwony (najlepiej krwistoczerwony). Ideałem byłoby, gdyby część gwintowana nie była ruszana ze względu na możliwą zmianę pasowności. Jeśli ułatwi to sprawę, anodowaniu mogą podlec same łby.

Złoty element ze zdjęcia chciałbym z kolei anodować na kolor czarny (mam takie trzy).
Niestety nie znam się na anodowaniu, może zrobiłem błędne założenie i całość jest niemożliwa do wykonania? Zastanawiam się również czy po anodowaniu gniazdo na klucz imbusowy nie straci pasowności?

Może ktoś z Was będzie mógł poratować mnie kontaktem do firmy/osoby, która wykona usługę i zrobi to dobrze? Bardzo zależy mi na estetyce i zapłacę stosownie byle całość miała bdb wygląd. Dziękuję!