InzSpawalnik Dzieki za odpowiedź.
Z prawej strony zmniejszyłem długość wałka (minimalna długość wg katalogu tego łożyska w zabudowie) i podciecie miedzy gwintem a łożyskiem.
Z prawej strony koło zębate jest napędzane i jest to strefa pracy, a zamknięty obszar łożyskowania to strefa smarowania. Z lewej strony wielowypust ma łączyć się ze sprzęgłem, a jego nie mam uwzględniać w projekcie, tylko nanieść samo połączenie.
Przeznaczenia tego wałka też nieokreślono, jednak wiem że muszę podać uszczelnienia. Jedynie co mam podane to obciążenia, moment wejściowy, miejsce na koło zębate i łożyska.
Czy teraz rysunek jest dobrze poprawiony?

Witam,
Mam pytanie odnośnie montażu uszczelnienia na załączonym rysunku wału. Czy powinienem dać uszczelnienie przy łożysku kulkowym i przy łożysku walcowym także?
Znalazłem kilka przykładów rysunków gdzie uszczelnienia są stosowane w podobnej sytuacji jak moja, a na niektórych rysunkach technicznych nie. W literaturze którą posiadam nie znalazłem za wiele na ten temat.
Proszę o podpowiedź.