Witam. Podłączając się do tematu o FP-800 chciał bym dowiedzieć się w jaki sposób była ona uszczelniona na wrzecionie i głównym wale. Zakupiłem ostatnio sprzęt i chcąc go podreperować okazało się że nie ma w nim oleju, a poprzedni właściciel pchał smar gdzie się tylko dało. Wszystko wyczyściłem, wymieniłem łożyska i zalałem olejem. Praktycznie wszystko wyciekło. Na wrzecionie pionowym i wale nie ma żadnych uszczelniaczy ani miejsca na simering czy oring.
W DTR nie znalazłem informacji o uszczelnianiu, może macie jakiś patent na to ?
Był bym bardzo wdzięczny za pomoc.