jasiu... pisze: ↑

04 paź 2022, 18:22

E tam luksusowe. Takie, jakimi inni jeżdżą.

To zapewnił byś sobie trochę więcej luksusu, żeby się nie wstydziła przed koleżankami, że musi jakimś dziadkowozem jechać :⁠-⁠) Na pewno zazdrości, patrząc jakimi brykami wożą się koleżanki.

Myślę, że wiesz do czego piję :⁠-⁠)

jasiu... pisze: ↑

29 wrz 2022, 20:52

Ale po pierwsze, nie sprzedam dotychczasowego autka

A dotychczasowe auto jest luksusowe? Wystarczająco luksusowe, żeby żona się nie wstydziła za ciebie?
Obstawiam, że to Golf

jasiu... pisze: ↑

29 wrz 2022, 20:23

Czemu dacię? Bo tania i ma 3,7 metra długości, a takie byle co, to ja zaparkuję w każdej dziurze pomiędzy największymi nawet suwami.

A nie obawiasz się, że będzie cię frustrować ten elektryczny taboret z daszkiem? Nawet jak to tylko droga do pracy czy na zakupy, to komfort i bezpieczeństwo też się liczy. Daj że żonie trochę wygody i luksusu a nie będziesz ją takim pierdkiem woził, będzie jej wstyd przed koleżankami, że z dacii wysiada

tuxcnc pisze: ↑

28 wrz 2022, 18:02

Ale przy różnicy mas rzędu 20-30% to inne czynniki mogą się okazać decydujące...

Mogą się okazać decydujące, ale nikt nie powiedział, że samochód cięższy nie może być również bezpieczniejszy ze względu na swoją budowę, strefę zgniotu, poduszki powietrzne itd. Tak więc jeśli masz o 30% większą masę i o 30% lepszy wynik w testach zderzeniowych to warto.
Oczywiście, nie można powiedzieć, że każdy samochód cięższy będzie bezpieczniejszy. Ale szanse na to, że będzie bezpieczniej są większe niż w małym pierdku.
Limuzyna czy duży suv to masa 2-2.5 tony.
Małe autko miejskie to masa 1-1.5 tony.
Różnica w masie jednak dość spora i chyba nie można tego pominąć jeśli chodzi o bezpieczeństwo.
Pewnie, że można jechać 3 tonowym autem i wpaść pod tira.

Dodane 2 minuty 23 sekundy:

tristar0 pisze: ↑

28 wrz 2022, 18:05

większość ludzi w wypadkach nie ginie w wyniku zmasakrowania osoby ale w wyniku oberwania narządów wewnętrznych(krwotoki wewnętrzne ) w wyniku przeciążenia . Skoro z dajmy na to 80 km/h zatrzymujesz się w ułamku sekundy to masz przeciążenie ponad 50 G nikt tego nie przeżyje możesz jechać nawet czołgiem 50 tonowym.

Dlatego właśnie pada stwierdzenie, że cięższy samochód jest bezpieczniejszy.
Większa masa to mniejsze przyspieszenie przy takiej samej sile.
Tak więc to:

tristar0 pisze: ↑

28 wrz 2022, 12:51

szkoda zdrowia na tłumaczenie skoro fizyka to u nich leży , twierdzą że im większa masa tym mniejsza siła ,szkoda gadać na poziom wypowiedzi .

Było chyba trochę nad wyraz

tristar0 pisze: ↑

28 wrz 2022, 12:51

twierdzą że im większa masa tym mniejsza siła

Nie od tej strony na to patrzysz.
Zderzenie czołowe 2 samochodów rozpatruje się inaczej niż zderzenie ze sztywną przeszkodą.
Przy zderzeniu czołowym siła działająca na obydwa samochody jest taka sama (z przeciwnym zwrotem).
A ponieważ jeden z nich może mieć większą masę, to zgodnie z II zasadą dynamiki newtona, będzie miał mniejsze przyspieszenie niż ten z mniejszą masą. A to właśnie przyspieszenie jest zabójcze.
Także przy zderzeniu czołowym cięższy samochód daje większe szanse na przeżycie (pomijając inne uszkodzenia).
Inna sprawa to pakiet baterii w podłodze, jeśli chodzi o elektryki
Ja tam uznaję tylko suwy (ciężkie i wysokie), bo szansa na zderzenie z samochodem większym i cięższym jest dużo mniejsza niż jakbyś jeździł smartem.

Sama masa bezpieczeństwa nie gwarantuje - patrz wyżej przykład z czołgami.

jasiu... pisze: ↑

25 wrz 2022, 20:05

No i niespodzianki mogą się trafić

Pewnie, że mogą. W UE też miało być fajnie, a robi się nieprzyjemnie.
Na ten moment podejmuje rękawice i próbuję się utrzymać, ale nie należę do ludzi, którzy wzamian za wolny rynek i parę chwytliwych haseł dadzą się całkowicie ubezwłasnowolnić.
Czas pokaże, jak w tej UE się będzie żyło.

Jest wiele ciekawych miejsc na ziemi, nie trzeba Białorusi.
Oglądam czasami taki program: "Polacy za granicą". Pokazują różne kraje, gdzie żyją Polacy. Opowiadają jak się tam żyje, jak się pracuje, ile zarabia, jak łatwo/trudno prowadzić DG, jak wygląda życie towarzyskie, zwyczaje ludności.
I od czasu do czasu zdarza się całkiem ciekawe miejsce, zdala od UE gdzie warunki do życia są całkiem przyjemne, nikt ci nie dyktuje czym masz palić, czym masz jeździć i nie kroi cię na każdym kroku. Tak, wiem, wszędzie są wady i zalety.
Mnie by przyszło z wielkim trudem wyprowadzić się z Polski, ale jeśli tu po prostu będą człowieka gnębić do tego stopnia, że wady stłamszą wszystkie zalety, zawsze jeszcze jest takie rozwiązanie.

zlp pisze: ↑

22 wrz 2022, 20:56

Czekają nas bardzo nieciekawe czasy, zwłaszcza jeśli plany globalistów się ziszczą, a te są na całym świecie bardzo konsekwentnie wdrażane.

Można to nazywać teoriami spiskowymi, jednak konsekwentnie są wdrażane. Co będzie dalej?
Jak zacząłem wnikać, to przez chwilę byłem wkurzony i przerażony, że "taki fajny świat" zostanie zniszczony. Ale chyba się oswoiłem. Nie jestem w stanie wpłynąć na to niestety, więc jedyne co mi pozostaje to być na tyle sprytny aby sobie w tych trudnych czasach poradzić. Przyklaskiwac temu nie zamierzam ale też na zamartwianie się szkoda niż czasu i życia
Co więcej można zrobić.

nanab pisze: ↑

22 wrz 2022, 18:31

Cena 100km teslą S po nowej taryfie urosła z 12zł do 13zł. To chyba nadal taniej niż 100zł na benzynie.

13 zł na prądzie zawsze będzie tańsze niż 100 zł na czymkolwiek :⁠-⁠)