gdyby nie te żółte rączki to sporo osób nie mogłoby pomarzyć o warsztaciku.... za to z tym zadowoleniem różnie jest, ale nie można być niezadowolonym...

Zrób stolik tak jak sobie planujesz otwory zostaw na sam koniec...

To popatrz na elementy zawieszeń do samochodów z poliuretanu, znajdziesz odpowiednie tuleje "placki" w dobrych cenach i właściwościach izolujących, sporo jest rozwiązań. Innym dobrym pomysłem to zastosowanie poduszek hydraulicznych z silników samochodowych, one też pięknie izolują drgania i są solidne, kupisz po 30 zł sztuka z używek.. np z omegi czy innego dziadostwa.

90kg piasku w te kilka profili się zmieściło? nie do pomyślenia

Mi się podoba, tylko stópki dałbym większe, przemysłowe antywibracyjne.

No i widzę, że kolega ma nowego makteka, jak tam wałek Z1, długość taka jak trzeba?

PS. tylko żeby następstwem tego wpisu nie była seria tabliczek bhp z placu budowy

Mam na myśli to, że boll/app/wurt/forch to przepakowywacze chińskich mas PU, a totalseal jest francuskim producentem bardzo dobrych klei, które wysyłane są do fabryk na pierwszy montaż i mają trzymać parametry. Jeśli coś robić i ma być to trwałe to lepiej kupić markowy klej.

Armstec pisze:który kosztuje kolo 20zl. To nie potrafie sobie wyobrazić co mialo by byc nie tak. polaczenie blach tym klejem jest tak potężne i szczelne do tego elastyczne ze nie da się tego rozłączyć bez zniszczenia a nawet rozerwania samej blachy

mi tego nie musisz mówić, już to zresztą napisałem..

Panowie, z tymi wannami raczej się nic nie pognie, blacha 1.5, dobrze spasowane, ciągnąć bez spoiwa odcinki po 10 cm, dać czas na stygnięcie, pod ręką dmuchawka. Jeśli chcecie to robić z blachy 5mm to tym bardziej nie pognie. Jeśli ktoś ma migomat to punktować, a następnie klejem do szyb samochodowym zrobić fugi w rantach, odczyścić porządnie przed położeniem szlake z blachy czy rdzę. Na 10 lat spokój, nic tego nie weźmie. Mam takim samym sposobem zrobioną wanienkę do myjki garażowej gdzie leci i benzyna, i ropa i nitro co popadnie, już 3 rok i fugi siedzą na swoim miejscu wszystko szczelne. Nie używajcie tylko klei typu boll, ja użyłem totalseal 108, można również polimerowy jakiś soudala gdzie jest wyraźnie napisane odporny na olej - to są bardzo dobre kleje, wstawiałem nawet na niego reparaturki w autach żeby zminimalizować przegrzewanie, trzymają jak diabli.

Taa... solidną ściane... hehe.. ma 65mm ale co wisi nie spada, będę toczył i duże nawet i na ścianie, najwyżej spadnie mi na nogi i zrobi test metalowych nosków w butach A teraz da się dodatkowe wzmocnienie pod spód, jeszcze rok i będę miał większy garaż także będzie już po problemie

też przepraszam jeśli to źle odebrałem, a później się niepotrzebnie rozpisałem..... zdarza się...

Jak już pozwolono sobie na offtop to:

RomanJ4 pisze:Tylko w przypadku kolegi szopenna który zamierza toczyc detale wielkości ośki do zegarka już drganie

nie ironizuj proszę, nie ma takiej potrzeby... nigdzie nie podważyłem roli stabilności podczas obróbki, nie lekceważę też Twoich argumentów, tylko zważ że powstaje tutaj podobna sytuacja jak podczas moich pytań o wybór noży. Kiedy ja mówiłem, nie jestem w stanie ostrzyć, nie ważne dlaczego..., ale mimo wszystko odpowiedzi padały takie.. jesteś nowy, stalka dla ciebie najlepsza, nauczysz się ostrzyć. Doceniam to i to wszystko jest racja, ale jednak warto siebie czasami nawzajem posłuchać.

Wątek z założenia jest bardziej o tym jak zaadaptować małą tokarkę do małych pomieszczeń zachowując kompromisową kulturę pracy na jaką maszynę w ogóle stać, bo wiadomo że najlepiej byłoby postawić ją na klamocie co waży 150kg, albo w ogóle kupić od razu ciężką tokarkę - nie trzeba nie wiadomo jakiej mądrości żeby dojść do takich wniosków, więc nie trzeba też i wytykać. Gdybyś sam mógł sobie pozwolić na "odrobinę szaleństwa" to z pewnością nie montował byś kółeczek pod stolikiem tylko przykręcił maszynę do podłogi.. czyż nie? Cały ten wątek to mniejsze lub większe patenty w świetle których toczenie ośki do zegarka na ścianie czy też klamota na minitokarce z obciążnikiem od ursusa to jest jeden wielki sarkastyczny żart.... niemniej jednak, ten żart to życie..

c64club pisze: Każdy tak mówi. A kupując sportowy motocykl będę mim jeździł na spacery i nie będę odkręcał.

musisz uwierzyć na słowo... posiadam nawet bardzo szybki motocykl i w ogóle nim nie odkręcam, a wiesz dlaczego? bo boję się że jutro mógłbym już się nie przejechać i stracić w życiu coś co jest dla mnie dość ważne.... samo wsiadanie jest już obarczone za dużym ryzykiem - to juz nie lata pustostanów drogowych lat 90tych... a pomyśleć przy tym, że tokarka stygnie w garażu? Dla samej prędkości też się nie jeździ, można jeździć też na idei, że ma się idealny motocykl który 30 lat temu był jednym z najszybszych... ale wracając do tokarek.. oczywiście nie będę się upierał że z cięższym klamotem nie przyjdzie mi powalczyć.. ba... nawet bym sobie tego życzył... tylko rzeczywistość jest brutalna.... u mnie jedynie zamontuje rurkę do podłogi i na tym koniec w obecnym lokum, na ulepszenia będę czekał aż się przeprowadzę, a to zapowiada się już niedługo...

Pokazałem jak sobie poradziłem z mocowaniem tokarki, kiedy sobie to obmyśliłem to chciałem zrobić z kątowników 50mm, ale cena mnie zabiła, szczególnie, że to mocowanie i tak już niedługo trafi na pocięcie. W tym momencie podszedłbym do tego całkiem inaczej i prościej.. zrobiłbym wszystko na profilach. Do ścian przykręciłbym 2 płyty kwadratowe o gr 10mm po 4 kotwy na jedną, od nich dałbym ukosy z takiego samego profilu jak i podstawa tokarki, a następnie samą podstawę również do ściany zastrzałami z grubszych profili.

RomanJ4 pisze: będzie powodował wibracje, które i tak przyjmują łożyska. To normalna prawidłowość w tokarkach.

wszystko się zgadza tylko, że przy rozmiarach przedmiotów jakie na ogół będę toczył, to szybciej tokarka wprawi je w wibracje niż na odwrót

Trzeba zakotwiczyć tak jak zrobił kolega, sam myślałem o czymś podobnym ale mam właśnie ten problem z wjeżdżającym autem i muszę mieć pod tokarką miejsce.